2011年4月23日星期六

【《U Magazine》U Traveller專欄】 江西小武當山 爬天梯



今早收到ITA會友電話「今期U Magazine有你喎,連小武當都寫埋,你真係冇貨喇喎 …」江西小武當係年幾前同ITA的朋友大夥兒去的,因為我未寫過大陸 (我都唔返大陸嘅…),又唔想成日寫歐洲,於是就試下寫。冇貨?! o係未有旅行去的情況之下,雖然寫左接近20篇,最想寫的東西又已經寫左,但都未至於冇貨,下篇出街的將會係"巴黎平民的Best Kept Secret",還有匈牙利酒、法國里昂的市集 … [ U Magazine #282 U Traveller]



在江西最南端的贛州龍南縣武當鎮內,有個小武當山名勝區,99座石峰拔地而起,主峰高約864米,屬典型的丹霞地貌。登小武當山的途中,可見一個幾 乎成90度的峭壁,石壁上加裝了鐵鏈和扶手。據記載,此天梯在清代時候已出現,但當時峭壁上只有一條鐵索,每級只有2-3寸僅容腳趾的深度,起名「鐵索雲梯」。
筆者在一大霧濃罩的春日登高,天梯有點濕滑,由梯下面往上望,已經是朦朧一片,令眾遊人為之卻步!抓緊扶手,步步為營,初段有十多級還容得下四份三隻腳的梯級,慢慢在中段再收窄;終點在望之際,信心增加,同行幾位朋友還在天梯上「擺甫士」影相。
天梯過後,穿過一龍門,山腰間有一山路可看到對面的幾座擁有丹霞地貌的山峰,雲霧剛在山間飄過,風景秀麗,絕不比湖南武當山遜色。

2011年4月21日星期四

Routine ... Routine ... sigh ...

每年4月尾,香港都會舉行全球最大型的禮品及贈品展。今年也如是,只是心想著「又要搞展覽了 ... 」公司在禮/贈品方面主要做OEM,沒有自己開發的,很難創新,角色被動,做展覽也了無新意,尤其是公司也把資源撥予另一部門,令我也再沒動力去做好。年年如是,一記悶棍。

這個大型的展覽,是自己很多年前爭取來做的,當時公司主力於秋季電子展 (也是亞洲區最大型的),眼見自己工廠有能力把原料轉至成品 (profit margin當然有相當大的提升),所以向主辦單位HKTDC遞了申請,waiting list上候了2年,終於由小Hall做起,到現時的Hall 5了。

今年人手更少,我心態又平靜得沒有起伏 ... 兩天前才check樣辦、用品,咭片還未印好 ...

年復年,年復年。

2011年4月14日星期四

I-SKY Interior & Furniture Design 的所謂執漏 (5)

上文提到 i sky的人事變動。網誌在Yahoo!及Blogspot出街後,有幾位網友都表示驚訝,說他們都是因為Chris Lau而決定起用 i sky的;另一方面,我亦有在香討(discuss.com.hk)發表過幾篇,亦有版友說給了訂而轉用其他設計公司,說他們的態度不好,事實上,我在這漫長的8個月中,除了designer外,i sky的態度都算不錯。傢俱上有問題是無可厚非,個人認為跟得足、跟得好的話,也值得加分。

上一篇之後,我就等I SKY 方面安排執漏,久候3星期,上星期五(4月7日)收到電話說下星期一可以上來,於是我順帶一問「反枱柜外,其他的補件、緩衝鉸等都會有嗎?」手尾部的吳小姐說全部會有的,我再打趣說「你唔好玩我喎」。於是我星期一(4月11日)專登請了半天假。

結果令人氣憤 (假的真不了,真的憤怒了!),反板枱外,什麼也沒有!而反板枱,我以為上次那位負責傢私的陳先生已再重新出圖、我又重新指示過,應該跟得足,萬萬想不到:

1. CD層板數目少開2層 (結果有一邊要現場重開,效果一定較差,我唯有接受)


2. 門鉸開錯位 (結果多了幾個洞!)


3. 反板枱門鉸質素出現問題,導致關上時困難,枱邊磨柜邊

4. 反板枱門鉸竟然由3隻改到只有2隻,安全攸關呀!大佬!
得番2隻鉸 ...

5. 上次提過多次的泛黃推彈鉸及開關,竟然全部沒有跟進!
今次仍然有兩個樣衰辦公室柜桶鎖

辦公室柜桶鎖位置不對,要現場鑽

奉送多一塊鐵片

6. 泛黃的推彈制比上次有更大的問題,偶然失靈

我覺得不能接受。

我請了半天假。

我覺得扣尾數都嫌太少了!
既然我之前做好溝通工夫後都出現如此狀況,我認為全扣尾數都不能表達我的立場。(可惜尾數連「幾」千也沒有 ... I SKY方面不會認真看待的!)

由去年4月初次接洽,到9月26日落訂金,到今日4月14日,我可以以親身體驗告之讀者,I SKY的手工質素是跟不上要求的。

前文連結:
的起心肝,寫佢 ... I-SKY Interior & Furniture Design (4)
的起心肝,寫佢 ... I-SKY Interior & Furniture Design (3)
的起心肝,寫佢 ... I-SKY Interior & Furniture Design (2)
的起心肝,寫佢 ... I-SKY Interior & Furniture Design (1)

我一心以為此篇是最後一篇,結果令人非常失望。

(此篇出街後,即日已有多達400多人次瀏覽,有讀者讚賞我在blog中沒有失禮狂罵,反而客觀描述,很有說服力,我說「免喇 ... 狗血淋頭都解決唔到件事」。其實依家只要search 一下 i sky, i-sky, i-sky design, i-sky furniture, 又或整個公司名,都能在第一頁找到我的blog,這才幫到忙!)

2011年4月9日星期六

It's Un-ding-able!!

我有一個朋友,可能實在太喜愛講英文,一段簡單的點菜有可能出現以下情況 ...

地點:Bar & Restaurant
時間:晚上

朋友:Excuse me, I want to order something ...
Waiter: Yes ...
朋友: mm ... first of all, I'd like to have appetizer, so I think chips is good. Do you think large is enough for our group of 6 friends here? What's the portion?
Waiter: Large is fine.
朋友: Ok, a large chips please. Then I would like have a sandwich. There are so many choices here, it's difficult to choose, is there any non-greasy choice?
Waiter: ____ & _____ are also fine.
朋友: oh~ I think ____ is good, so I would like to order one ____ sandwich
...
...
...

好不容易,我才模擬出這樣多廢話的conversation,以上內容實屬虛構,但現場我的確有點難受,那種香港味濃郁的口音 (朋友說似菲律賓口音)和拖尾音,還有如以上廢話穿插的內容,好明顯朋友只想努力說一口英文。

朋友英文不特別好,但特別喜歡說英文。大學認識這朋友時,我真的覺得好難頂 (can I use a term ... "un-ding-able" ??),為什麼要一句廣東會話中,穿插那些英文詞彙?? 特別是一種造作的香港口音,更礙耳!身邊有很多從傳統英文中學畢業的朋友,他們說話很少會穿插那麼多的英文單字,因為他們的教育著種語文訓練是,你要說中文,就要整句完完整整的中文,你要說英文,就要完完整整的英文,而且這些沒有外國背景的朋友,他們的發音都很清晰準確,有些會帶一點英國口音,聽起來順耳非常。

有時在街上,偶爾會遇到一些英文差的父母 (通常都是母親),會硬對著他們的五六歲的小孩講英文,問道"can u open the TV for me??" "what is this? this is apple!" "你今日食左咩breakfast呀?" "de 唔 delicious呀?" 我總會報以鄙視的眼光!

2011年4月8日星期五

增加你XX的深度和XX時間

N年前,我曾聽過有個說法,大致意思是「旅遊不會增加你人生的深度,但會增加你吹水時間的長度!」,有趣有趣!原文是英文,但印象深刻,於是我在N年前,就在我的網上相簿寫兩句前言時加了上去,寫成什麼 "Travel will not deepen your life, but lengthen your conversation."

剛剛我很想找回原本的說法,我便把上面那句google一下,竟然給我發現原文:
“Too often travel, instead of broadening the mind, merely lengthens the conversation." – Elizabeth Drew

是來自一個 "The 50 Most Inspiring Travel Quotes of All Times" 的網頁,當然也有其他值得一看再看,一思再想的quotes。

27. “A journey of a thousand miles must begin with a single step.” – Lao Tzu
應該是「千里之行,始於足下」吧!也是一句我很喜愛的quote。Lao Tzu?? 是誰??

12. “All travel has its advantages. If the passenger visits better countries, he may learn to improve his own. And if fortune carries him to worse, he may learn to enjoy it.” – Samuel Johnson
我不單會"enjoy it",還更要學懂"珍惜和承傳"。

29. “A good traveler has no fixed plans and is not intent on arriving.” – Lao Tzu
31. “The journey not the arrival matters.” – T.S. Eliot
又是Lao Tzu?? #29 跟 #31又有何不同呢?? 意義上,我兩個都喜歡!

35. “Not all those who wander are lost.” – J. R. R. Tolkien
我喜歡wander,但好多時由wander變 lost ... ... (Note: J. R. R. Tolkien是Lord of the Ring的作者)

卡塔爾航空的2次災難 (Total Disaster, Qatar Airways)

又一Marketing的災難!卡塔爾航空(Qatar Airways)為慶祝開通第100個航點,原本在4月6-7日48個小時內推出買一送一優惠,宣傳是 "The Biggest Promotion in Qatar History!",同時都是 "Biggest Negative Promotion"!!

4月6日早上見到有ITA會友將優惠放上討論區,當時會友已經說開不到訂票網頁,及後見到網頁公告因為技術問題,把優惠推遲一天至7號00:01開始。

今年沒有計劃任何長途旅行,頂多只是到泰國玩玩,不過見Qatar Airways有如此優惠,即上網比較一下。卡塔爾位於中東,即是說如轉機到歐洲或其他中東地方會最划算,眾所周知,任何機票優惠都只是機票的價錢,需另付其他雜費的,所以你要玩這個遊戲,就要揀雜費最少的地方,以歐洲計,西班牙的Barcelona、Madrid及希臘的Athens的國際機場都比較便宜。不過,歐羅始終高企 (尚未夠我2008年去法國時的高位!),還是揀了土耳其。於是我校了鬧鐘,6號的23:55提醒。

22:00上網,發覺Qatar Airways網頁奇慢,根據通告,應尚未開始,但另一邊廂朋友說再等一下就能進入系統。最後我在22:50成功揀好航班,準備5月尾再次踏足土國!

在load入填寫乘客資料前,一直load,於是我一方面叫電話另一端的朋友試,自己又用不同的browser試,load了45分鐘之後,用另一browser開的訂票系統顯示:
The Internet Booking Engine service is temporarily unavailable due to scheduled maintenance. Please try later. We apologise for the inconvenience.

真無能!洗澡去了!

臨上床去睡,再看load出什麼來 .... 沒什麼。另一邊廂,卡塔爾航空那邊已「正式」「再三」更改promotion日期至4月13日!這樣的宣傳,這樣的技術支援,這個災難很快就在各旅遊討論區中傳開了。

Total Disaster, Qatar Airways

2011年4月1日星期五

【《U Magazine》U Traveller專欄】 櫻花隧道下塞車

4月乃是賞櫻季節,日韓也如是。韓國的櫻花樹大多由日本移種,所以跟日本的櫻花品種是一樣的;雖然市場配套沒日本的完備,但韓國的櫻花是日本侵略時種下 的,那韓國人沒理由愛櫻的 (就好似你不會「欣賞」日本軍票一樣!), 不過韓國近年大力催谷旅遊,連櫻花也拿出來宣傳,勢將日本二戰時的影響或恥辱,反客為主,將原本遊日賞櫻的遊客也搶過來;但讀者你又知否南韓也把一些中國 傳統固有的非物質遺產,如端午節、風水等等,也搶過去申遺??


[原稿] 去韓國南部追櫻
假如閣下的日本賞櫻計劃給打亂了,有否想過到韓國追尋櫻踪?
提到去韓國賞櫻,通常都只會想到首爾市的汝矣島,其實韓國南部的慶尚南道也有眾多賞櫻名所。與日本一樣,韓國的櫻花都是由南開到北,但韓國南北幅員沒有日本大,南北兩大城市首爾及釜山,乘坐韓國高鐵KTX最快只需2.5小時,要追櫻方便得多!
當中最出名的是鎮海,配合每年4月頭舉辦的「鎮海軍港祭」,嬌美的櫻花和剛陽的海軍軍事巡遊,誰也搶不了誰的風頭,總之就是人頭湧湧。
想靜靜賞櫻,你可能會對昌原感興趣。昌原市正正是慶尚南道的首府,步出高速列車,就給整個畫面吸引住:鐵路旁全是兩層樓高的櫻樹,淺粉紅的櫻花開滿樹冠,偶爾一陣風,吹落幾片花瓣,如雪花般無聲著地。到這裡的遊客很少,難得可以獨享這畫面,要拍照、要冥想,悉隨尊便。
由火車站開車前往市中心的昌原大道上,上千棵開得燦爛的櫻花樹已在夾道歡迎;車子轉入小路後,遇上塞車,才發現這裡是「櫻花隧道」!塞車,從未如此開懷過!
昌原火車站月台旁的櫻花
旅遊資訊:
乘韓國的高鐵KTX由首爾出發到昌原,需時約3.5小時。如由釜山出發,則只需1小時。
韓國觀光公社網頁中的<公告事項>部分有「2011櫻花開花時期預測」,全國19個賞櫻地,一目了然。韓國觀光公社網頁 http://www.visitkorea.or.kr/

昌原大道兩旁的櫻花
塞車變成賞心樂事?!