2015年12月28日星期一

【製作特輯】《ITA遊記》 第151集:窮遊文化

這個題目「窮遊文化」由蘊釀到完成足有近半年時間,「緣份」把合適的人在合適的時間拉在一起,我珍惜每次的合作,得來不易。旅遊,除了吃買玩樂和觀光外,還有更多,只是你有否足夠的認知去接收。

今年ITE國際旅遊展認識Brenda,即本集嘉賓,其實她一早已與本會 (國際漫遊協會) 甚有淵源,只是我年資尚淺。雖然負責講座的Rita Foo和我都很清楚那些介紹地方為主題的講座有入座保證,可是,這也太簡單吧,那些題目,你我他他他都能講,難得有位合適的朋友,Rita又不計較入座,即管想個「觀光以外」的主題吧!饒富旅遊經驗的Brenda為人爽快,對觀光以外的旅遊題目也甚有看法,最後我們選了「責任旅遊」。自知這類題目屬冷門,於是我也負責起是次講座的推廣。講座內容由深入淺,立論過後的分享也很有趣,U Travel的支持帶來了少量但有心的座上客,我頗喜歡互動的思考部分。

討論講座的題目時,Brenda其實都提出過「窮遊」,不過我們覺得電台節目效果會較好。幾個月過去,想到要找Brenda錄節目,宣傳她主講的新講座,於是除了蘇丹外,我們要準備多一個節目主題。剛巧近月常常幫手幫口的客席主持Venus又有空,就一齊定題目。在Whatsapp上分別介紹了她們,很高興兩人都非常欣賞對方的思路邏輯,一集有啟發性的旅遊節目就此誕生。

真的很需要感謝拍檔Venus的參與,調度得很好、準備得很好,不可多得!還有難得的嘉賓朋友Brenda,感謝!

節目詳情及下載:

《ITA遊記》 第151集:窮遊文化
「窮遊」一詞,近年由內地的網站吹到香港的主流媒體,究竟「窮」是指「慳自己」,還是「消費他人」?這個現象是「旅行的賣點」,還是「旅遊稿的賣點」?有沒有想過「窮遊」背後的意義,是價值還是態度?
一連串的問題,今集幾位嘉賓和主持,用不同的故事去談窮遊風氣。
收聽節目:http://goo.gl/2XhQ9u
2015年12月24日上載 (香港廣東話節目)

Nov 5, 2015 @OnAirPower Studio


2015年12月7日星期一

《心活誌》2015年12月稿:穿梭現代和過去的電車遊

黃昏之後,跳上一架在多瑙河岸行走的電車,是欣賞布達佩斯的絕佳方法


 穿梭現代和過去的電車遊

發展與保育如何取得平衡,是很多高速發展地方的共同問題。在香港,有人倡議要廢電車,去滿足路面空間的需求,而我不懂談經濟,只談旅遊,「遊電車河」不單純是交通工具,它還是一種能穿梭現代和過去的時光機!

歐洲城市中,跟巴黎一樣浪漫的,要數匈牙利的首都布達佩斯,不同的是,巴黎最繁忙的旅遊區沒有電車行走,想慢遊巴黎景點,唯有靠雙腳。布達佩斯的電車 (streetcars) 由1887年開始行走,比香港的早17年,而現時在主要景區行走的,外型都比較舊,好像有點刻意懷舊,別怪它,遊客很是受落!

在佩斯區一邊的多瑙河岸遊走,碰到2號的電車,就跳上去吧!路線途經中央市場、白橋 (Erzsébet híd)、遊船碼頭、鏈橋 (Széchenyi lánchíd) 等名勝,不能不提,在車上還可以不同角度細味對面岸布達區的皇宮和漁夫堡。假如你即將到布市遊覽,更加要記得這條路線,因為只有這條線的電車會在12月期間裝上聖誕燈飾,讓多瑙河岸增添節日氣氛。

現時城市發展的趨勢是把發展重點遷離已發展的地區,同時保留城市的歷史,讓生活在其中的人,心靈上有所歸屬,這些無形的價值,懂得旅遊才能明白!

2號電車與對岸的建築

2015年11月30日星期一

【泰國】期間限定!東北部 Udon Thani 紅蓮花海:2015年泰旅局大力推介

「我會去泰東北。」
朋友問我下個旅程要去哪。
「即是清邁清萊那邊?!」
朋友通常這樣回答。

我就會解釋:想像一下泰國的版圖是一個心形,曼谷在下面尖尖的一方,左邊一瓣,上面較圓的,是清邁;右面一瓣的上方就是Udon Thani了。清邁所在是泰北,Udon Thani (烏隆) 就在泰東北。
「清邁跟Udon Thani近嗎?」
「兩地相距11小時巴士車程。」

泰東北這一部分遊客不多,客源都是來自本土旅遊或一些喜愛尋幽訪勝的國外人,去看看列入了世界文化遺產的史前遺蹟和有趣奇特的地貌,但自從2014年Lake Nong Harn (用Talay Bua Daeng比較正確) 被CNN的Travel+Leisure 雜誌選入「15個世界最奇怪的湖」後,遊客紛紛慕名探「奇」,旅遊局也非常配合,去Talay Bua Daeng也相當容易!



究竟有多「奇怪」?
每年12月至翌年2月,泰東北伊森地區的Talay Bua Daeng湖上就會開遍粉紅色的蓮花,台灣人會叫「紅蓮花海」,跟當地人說「Red Lotus Sea」也會明白。給香港人一個概念,這個湖的面積是2.4平方公里,跟長洲差不多大 (感覺好像比長洲要大啊!),近岸一帶蓮花密度不高,但乘小艇到了湖中心時,360度也是粉紅的蓮花,還有那條粉紅色的水平線,的確令人難忘!



如何前往?
如果你在Udon Thani留宿及出發,真的非常簡單,local tour!
除非你自己開車,否則不用考慮乘公共交通工具,因為沒有公車直接連接Udon Thani市及Talay Bua Daeng湖。看過有人用公車到中間點,再嘗試駁的士(計程車),可是最後費時費錢,又費勁 (要勞煩中途站的當地人幫手找車,因為根本沒有車,更不會有的士在那裡「兜客」)。你大可選擇包車,費用 1500 Baht 半天 (此為酒店報的價錢,有可能更便宜)。

 路上都有不少的指示,開車不會有大問題。(很多台灣朋友會自已開電單車去!)


到湖後,沒有入場費,只需租船
本地賞花團 Local Tour
在泰國旅遊局於2014-15年花季大力催谷Udon Thani的紅蓮花海下,Local Tour等配套相當充足和完善,團費可說是定價 (太好了!) 499 Baht/每人,費用包括8人小巴來回下榻酒店及 Bua Daeng湖,到湖後,大船遊湖的費用。船有兩款:大或小。(2015年價:繞大圈500 Baht/人,小圈300 Baht,好像沒有分大或小船。小弟和另外兩位團友坐大船,沒有另外收費。價錢只供參考,老實講,非常划算)

在Udon市,每一家酒店都可以代為安排去訂紅蓮花海的團,例如我經驗,因為我較遲抵達Udon,所以一早請酒店幫手聯絡,翌日一早出發。所謂的團,其實只不過是拼車到湖邊,再拼船遊湖,不會帶你去其他「景點」的。

落機會見到local tour的宣傳

Local Tour 宣傳隨處可見,不用擔心報不到!
小船,可載三人

大船,最多可載10人

心得和貼士:
1. 網上有很多建議,說要絕早抵達Talay Bua Daeng (甚至在湖上看日出!),可是我早上八時多從Udon出發,大約九點半前才上船遊湖,也能欣賞連綿燦爛的紅海。
2. 雖然我覺得早些到達,例如八點半前,會好一點。要跟司機夾好時間。
2. 太早到,蓮花仍未開;太遲來,蓮花就要避陽光,要合起來。
3. 遊湖的船只由06:00至11:00開行,太早或太遲,不行。
4. 是否有很多tour operators?我出發前,在Instagram問過一些當地遊客,得出同一答案「join local tour, 499B/person」。泰旅局應該想先做好口碑,也可能有政府及贊助商有補貼,相信就算有幾間operators,價錢都以499Baht最公道。


2015年11月9日星期一

《心活誌》2015年11月稿:一趟欣賞「專注」的旅程

各種手工藝商店和工場,都落在湖上大大小小的高腳屋裡面。


一趟欣賞「專注」的旅程
 
時間,對於生活在不同環境下的人都有不同的演繹。城市人,一天廿四小時總嫌太少,走遠一點,遠離資訊爆炸的地方,那裡的人仍會一心一意,專注只做一件事。

到緬甸,遊覽重點景區茵萊湖Inle Lake,一般都會租一艘鳳尾艇,參觀湖上或湖畔主要宗教建築、水上市集和沿岸的歷史遺跡。除此之外,無論你願意不願意,船家都會帶你到一些「必遊景點」-- 手工藝品商店。

湖上的手工藝品商店和工場,就好像一座大型百貨公司的商品專櫃,五步十步內總有一間,只是湖上賣的不是化妝品,而是緬甸雪茄、傳統銀器、漆器製品。這些東西似乎都是「想像之內」,可是用蓮花莖部拉出來的絲造的紡織品,卻是第一次接觸!

在工場內看到由莖部拉出來的絲要經過多次的扭和拉才可成為一條較粗的絲線,方便搓成幼紗。工場的人說,要織出一條一米長的蓮花纖維布要用上35,000條蓮花莖,而採集蓮花的時間只是每年五至十二月,全人手編織。簡單一條圍巾,彷彿穿上了湖上居民的時間和心思。

旅行時,有很多機會參觀手工藝工場,雖然這類「景點」都是為遊客而設,普遍來說也很流水作業式、很商業化,但試試將目光由商品放到背後所花的時間和心思,也是一個值得欣賞的角度。




織造蓮花絲產品的過程,令遊客留下深刻印象。
《心活誌》2015年11月

 延伸閱讀:

緬甸:文字/圖片/聲音 到面對面的分享 
【遊記】2010 折翼蝴蝶 - 緬甸之旅

2015年10月5日星期一

《心活誌》2015年10月稿:印尼也是個微笑的國度

《心活誌》2015年10月稿
印尼也是個微笑的國度

遠遊回港,其中一件令我不習慣的事,是缺少了旅途上陌生人的微笑。我以為泰國是東南亞中唯一被稱為Land of Smiles 的國家,原來印尼也有同樣的美譽!究竟哪個國家的微笑較為人推崇?這個當然沒有統一答案!

不少朋友知我要去印尼時,都叫我要注意當地治安和小心專打遊客主意的騙徒,出發前我的確聽進了耳,但很快,在地的觀察和跟當地人的相處,便把我從「高度設防」級別降至最低。

談到微笑,印尼是一個回教國家,予人相對保守的感覺,但印尼人相對其他中東國家的人都容易接近,特別是女性。無論是年長還是年青的,她們都喜歡三五成群,假如你走近她們,甚至邀請她們做你鏡頭下的模特兒,她們都很樂意,也不會彆扭。

還有,在印尼的旅遊景點,都會遇上大批的當地學生,他們很喜歡主動接觸遊客,活潑又有朝氣,笑聲更是不絕於耳。當很多已發展國家正面對年青力量不足時,印尼,就有這股衝天的新勢力。

微笑的國度,不單是一兩個國家的美名,即使是回到自己的地方,只要懂得放鬆眉宇間的肌肉,嘗試對陌生人寬容一點,香港也會是個Land of Smiles。




2015年9月8日星期二

《心活誌》2015年9月稿:我在伊斯坦堡做了灰姑娘

暮色中的藍廟

我在伊斯坦堡做了灰姑娘

第一次遊土耳其是2005年的事,初訪回教國家,好奇的眼睛大開,沒有拍下什麼精采照片,那種震撼,只留在回憶之中。八年後,我在伊斯坦堡轉機,決定抓緊時間跑出機場,重溫當年的足印。

由機場到伊市主要遊客區Sultanamet的電車上,隔著車廂的大玻璃窗,再次看到黃昏的伊斯坦堡,漫天海鷗,泛紅的天空影襯錯落的宣禮塔剪影,都勾起多年前的回憶。路旁的清真寺,配上新新舊舊各色各式的生活建築,彷彿正身在主題樂園中的單軌小火車。窗外景物愈見精緻,新與舊,矛盾與曖昧,都吸引著來自東與西的人。

日落過後,急步穿過Sultanahmet Square,走向藍廟。八年間,曾參觀過不少的伊斯蘭建築,我最愛仍然是這裡帶點西方色彩的拜占庭風格。

踏上似曾相識的街,現在這區更熱鬧、遊人不再只是背包客和尋找平價住宿的遊客。走著走著,走到當年曾入住的地方。舊地重遊,興奮得立即打電話給香港的另一半,告訴她如果她在就好了。最後我放棄到處狂飈,只留在旅館的天台餐廳,點個薯條汽水,寧靜的感受餘下的時光,因為我這個灰姑娘要趕在零時前趕回機場,駁機返港了!

Sultanahmet區內有很多三數層高的旅館,天台都是形形色色的餐廳
《心活誌》2015年9月號

2015年8月14日星期五

《心活誌》2015年8月稿:泰國新緯度葡萄酒之旅

7月的旅遊稿要介紹今年1月的泰國旅程了,亦是一個我很想推介的旅遊活動。不錯,是一個旅遊配套做得不錯的泰國酒莊。另外,我也剛替ITA做了一個講座,半個主題就是泰國的葡萄酒。



泰國新緯度葡萄酒之旅

很多朋友都不知道泰國有出產葡萄酒,對愛好杯中物的人來說,參觀新緯度的酒莊似乎比新世界的更吸引!

由曼谷出發,進入泰國東北部伊森地區(Issan)前,會經過考艾國家公園(Khao Yai National Park)的西部邊陲,這裡就是泰國其中兩個葡萄園的所在地。打從九十年代起,考艾開始發展釀酒產業,經過多年努力,部分出產更已獲國際獎項肯定。同時,酒莊擁有完備的住宿和餐飲設施,配以時令的推廣活動,讓有興趣遊覽酒莊、實地參觀酒窖和認識葡萄酒釀造過程的人,認識這個新緯度產酒區。

旅程中,選了一間家族經營的酒莊參觀和留宿。莊主之女Nikki自小深受父親影響,十多歲已對葡萄酒產生興趣,在澳洲完成葡萄栽培及釀造學學位,更成為當地著名酒莊的釀酒師。回國後,這個泰國首位女釀酒師並沒有過著一般「富二代」的生活,她掌管酒莊日常運作,日出而作,事事親力親為。在晚餐期間,幸得她介紹剛剛出桶的新酒,實在難得!

早前在國際漫遊協會(www.itahk.net)的旅遊講座中,以新緯度葡萄酒之旅為題,分享了泰國新鮮的旅遊面貌。主辦協會是一個由旅遊愛好者組成的義工組織,每月均有舉辦旅遊講座,同樣值得支持!


2015年8月12日星期三

【英國】希斯路機場入境遭扣留

說來已是十年前的事了。(我特別排了2015年8月12日出版!哈哈!)

2005年,西班牙旅程之後接著到英國倫敦,遇上英航「一年一度」的罷工,再加上幾星期前倫敦地鐵才發生爆炸襲擊,令本來已經臭名遠播的入境關員更難纏。

故事開始。入境櫃檯前。

老婆 (當時女朋友) Carol先過關,那個女關員問她一些普通「過關問題」例如:來London做什麼?帶幾多錢過來?跟著那關員也示意我一同到櫃檯前,問我類同問題,我好routine 答 "For pleasure",她之後續問London有什麼東西看,我答有London Eye、Big Ben、看musical 和主要來探朋友。她又問我們會住在哪裡,我只是答住在我的朋友家。地址?!我身上沒有,因為朋友已經在外面等我。她又問我們帶了幾多錢來,答€50。她開始留意我們,要我們給她看看,其實我當時都不確認身上有幾多歐羅現金,展示給她看時,我們沒有€50那麼多。

她問Carol (大家留意,問題開始無聊和低智!),她跟我有什麼關係,答:"He is my friend."

接著問了一堆問題後,女關員問「Do you have boyfriend?」(你有無男朋友?)

"He is my boyfriend." (佢係我男朋友)

那個女關員竟然話「我之前問你,你又話係Friend?!」言語間似指我們全心隱瞞!

乜boyfriend 唔係friend的一種咩?????????
好彩我聽唔到佢咁講,我一定串鳩佢!

其時我們已在櫃檯被問了超過10分鐘。那個女的,叫我們在旁先坐。那時候我就打電話給倫敦朋友Hei告訴他我們被留難、質疑。然後有個男的又在櫃檯,不知是否那個女的senior,再問我們一些問題:

「你們兩個人只帶了€50到英國?」

「Yes. We've been travelling for 2 months, we won't bring too much cash. Plus, we won't use Euro in UK, right. There are ATM in town!」(我地2個去左2個月旅行,我地唔會帶咁多cash係身。英國都唔洗歐羅啦!仲有,出面有ATM吧!)

「你肯定無帶education documents 喺身?」(哦 ... 原來你以為我們會帶畢業証書過來搵野做!)

「Of course!」

男關員:冷笑!(正仆街!)

「你有無你朋友的電話?」

「梗有!」我直情redail 給他。他問了Hei好些問題。

我們再次坐下,我就再打給Hei,Hei說了剛才被問的內容,我又講剛才的內容,只講了一會,那個男的說這裡不可講電話。頂!我真係想爆粗!

移民局發出一張「Notice to Detainee」我們正式被扣留,我們再被帶到另外一間房進行問話。Notice上指我們 ---

"There is insufficient reliable information to decide on whether to grant you temporary admission or release. This decision has been reached on the basis of the following factors, --
You have failed to give satisfactory or reliable answers to an Immigration Officer's enquiries."
以上指控可大可小。可以指我們講大話,可以指我們以欺騙的形式入境,他們「have further enquires to make and more questions to ask you」

扣留通知書 (Detention Notice), 點擊放大!(Click to Enlarge)

先是被check bag:我倆的大背囊已經在「禁區的禁區」等著我們,由一個印度人打扮的「差」類物體搜我們的袋。我們心想,我今日辛辛苦苦才把背囊有次序地填滿,你現在又叫我們翻出來,好X煩!因為之前入境時那個男關員「十分」質疑我們有否帶education documents來,所以我想這個「差」類物體就是要把可疑的紙類物體逐一翻出來。這兩個月的旅程,我們拿了好多旅遊單張和資料,這個「差」類物體就好白痴地問我們為什麼帶那麼多書來,我當然串佢啦!「我依家去左咁耐旅行,梗要咁多資料啦!」不過,我們並非完全「乾淨」,我們在旅程一開始,就在Istanbul辦了國際學生証,同時,我們在香港為了辦這個証已經造了兩張學生証copy出來。這些copy就跟我們的passport、air-ticket同身份証的copy放在了最易找的地方。不過,你覺得一個「拾下拾下」的機場「差」醒d,還是2個在東方之珠接受高效率訓練的靚仔靚女醒呢?我們好容易就將這份copy蒙混撥開收起了!無錯,就係咁簡單!

Carol也為了「一己之便」不想他翻來覆去,就把未check的東西撥下撥,撥到check好的一堆中,「差」類物體問Carol那堆東西check了沒有,咁就「當然有check啦!」

行李大搜索後,我們被帶到detention room羈留室,哈哈!讀者們,這個景點,你們未去過吧!機場的羈留室會是怎麼樣呢?會否很擠迫,好像監獄囚室?心情緊張!機場的detention room當然在「禁區的禁區」,經過一條離immigration counter 不遠的通道,是之前我們被搜行李的大檯,再往前走不遠就是detention room的入口,入口有一間房,坐著一個主管,負責紀錄出入房的人,同時亦可監察detention room裡面的人。羈留室裡面舒適光猛,白色為主,面積倘大,有幾排椅 (你可以訓係度!),有電視機,有一張圓檯,有幾張椅,最盡頭是一個一格的廁所,廁所門口有一個收費電話。我們身上除了手錶和鞋外,其他都被收起看管。房裡面除了我倆外,還有兩個人,一個黑人男人,一個中東面貌的少女。

我們由immigration counter被盤問開始到「獲釋」,足有6個鐘,單在這間羈留室已有4個鐘了,其間我們的「特派記者」Carol訪問了那個中東少女 … …

那個少女來自土耳其 (對!我們的第一站!),到了機場,同樣被關員質疑,她是家中長女,弟妹仍在求學階段,「被估計」她或屋企無可能支持到這個trip, 所以就被拒入境。

好了,輪到我們被召問話,問我們要不要翻譯,識聽都要啦!一會又一會,一個中年香港樣子的男人到來,就是我們的翻譯。我們倆首先一起被那個最初的女關員問話,氣氛良好,問了一堆既無聊,又無sense的問題,主要關於我們的家人,亦有問Hei的背景,例如:

1) 我識了Hei幾耐,在英國做什麼職業,佢又質疑我們雖認識多年,但我們身上又無好多錢,佢會給我們生活嗎?大佬,我喺英國只係前後3日,我銀行又有錢,手上又有金色白色信用咭,我唔覺得有問題!我喺捷克,差不多一毫子都冇洗過!

2) Hei 有沒有working visa?白痴!佢無working visa的話,你覺得我會唔會供佢出黎呀?

3) 你地住在Hei 家,佢間屋係租定買?你係咪傻架,你book間酒店,你會唔會問間酒店塊地係買返來定銀團貸款呀?

4) 你話Hei同佢家姐同住,咁佢家姐又做咩架?我唸我問你老豆依家做咩你都唔會知,何況問你姑媽!

5) 亞Hei的人工?你真係唔好癲啦!我話十萬九千七,你係咪打電話去check 呀?

跟著,我們被分開問話,今次那個無腦女關員有一張類似係question list的東西。不過,問題都係好無謂。有問我係香港做咩,有幾多錢人工?你又黎喇,你係咪打電話去check先?

到Carol,問的問題都係差唔多,都係個句,你係咪check先?連亞Hei 一個住在英國的人,有晒資料都唔verify,其實一切都係浪費時間!

之後,我們又再一次individual interview (單獨問話)。今次就問好多有關我們今次旅程的東西,例如:

你去過邊d國家呀?你去過土耳其,咁個度又有邊度你特別喜歡呀?我心唸,講你都唔知邊度啦!唔好話我話,土耳其係邊度你邊未知,何況土耳其裡面的地方!去多d旅行見識下啦,白痴婆!

最後,到戲肉!到Carol第二次被問話,條白痴婆問:「你地去左兩個月旅行,點解唔見你地有相機呢??」

Carol:「 … 」「我們有2部相機喎,一部digital,一部菲林相機。」

「點解我地正話搜行李時,唔見有?」

我知道一向斯文乖乖女的Carol都好想爆粗。如果佢同我咁講,我爆佢樽添呀!

「你正話都無話要找咩野!」

相機在我的手提行李中,我拒絕把相機交給她把玩,怕她白痴delete我們極之珍貴的相,於是我show了她我們旅程的相。

到晚上差不多10點,我們終於「獲釋」。我立即打電話給Hei,他已經在路上,快到機場了。其實今日發生了這麼多事,我和Carol都累了,有Hei和朋友Cherie接我們,真的好安慰,起碼不用找車,換英鎊了。我叫Carol在入境大堂等一等,我就正跟Cherie通電話,就剛剛在的士站碰到了,我們先來一個抱抱。

折騰了一整日,整日只吃過扣留時的一件三文治,Hei車了我們到附近的油站便利店,買了一些零食一些貝殼粉,我和Carol就一邊吃一邊講剛才的遭遇。英國人做事一向都為Hei所垢病、唾罵,他說今次好讓我們見識英國人有幾愚昧、無sense、無聊和蠢!

講開英國入境,我手頭上的旅遊資料提到,有幾類人士特別容易被拒入境:
1) 無業人士
2) 身上無足夠金錢的人
3) 旅遊長達2個月的人

當時,我們有齊以上特徵!


Blog版本後記

最近看看blog右邊的分類,基本上所有到過的國家都會寫點東西放上來,唯獨欠英國和西班牙,不如我把 KC go Travel遊記中選一兩篇貼上來吧。

2015年7月22日星期三

冒充「香港的航空」的香港航空

香港和香港航空都一樣,這是香港?

近十年香港航空界最大宗的騙案:一家中國大陸的航空公司以「香港航空」為名經營,並以「更年青,很香港」作口號,企圖讓不明就裡的旅客以為航空公司所提供的「很香港」。

對於香港航空,我知道背後靠山的那誰 (我一樣知道國泰、港龍及國航的關係),一向都不大有好感,直至有機會跟他們的團隊合作,發覺他們有幹勁、年青,不像大航空公司般,搞合作宣傳諸多阻礙,加上「衝上雲霄2」的宣傳,令人覺得頗有希望的。不過,當我真真正正當一個旅客,真正體驗「買票、checkin、上機乘搭」後,就發覺香港航空,用「香港」做點題,完全是誤導消費者!至少,名字上加加減減都應該吧!其實,叫「金鵬航空 Fortune Wings」(取自港航及海南航空之飛行常客計劃名稱) 也非常好聽貼切,叫「中國香港大紫荊航空」(「紫荊會」乃港航之前飛行常客計劃名稱) 的也一樣貼近現實。

港航網頁,如一貫內地網站,資訊「煩」多。紅當噹的主題顏色 (China red 漸變橙) ,太大陸,是我太敏感嗎?就算是我問題,也可多配一個顏色 (橙色應該不太合適),令整個版面更年青,更「輕」。

一入到機艙,周身唔自在,重點在於branding同marketing上的不違和。簡單一點,我列舉如下:
色調:大紅色就是要說「我來自中國」,雖然大陸的幾間主要的航空公司都以大紅色做主調 (中國國航:經濟艙用紫色,中國南航:紫藍色 - 其實跟中國國航都差不多;中國東方:深灰藍碎花幾何圖案,幾靚!)。
氣氛營造:安坐後,估都估唔到,播航空公司大合唱公司歌!
設計:太主觀地說「唔靚囉」有點不公,致命傷是字款及殘體字的出現,再配以紅底大陸女模屹立於個人娛樂系統上,全件事很嘔心。

Marketing communications中的色調、氣氛和設計幾方面已錯9晒,感覺像是管理層和marketing上的路向決裂。「更年青,很香港」,只流於口號。一切比大陸更大陸,更絕不應自命「香港航空」,情況就是一間名叫「五星級」的濕9酒店一樣。

奇怪的是,同系的廉航 HK Express卻沒有這個慘況。他們的marketing做得幾好。


2015年7月21日星期二

【印尼】曼谷+爪哇8天行程及消費表

原本打算跟好友一同去印尼耶加達看Boyzone 20周年演唱會,但買那邊的票沒曼谷的方便,於是「去印尼玩」的念頭就給召喚了,就算再多飛幾程,都要去!

旅程源於本打算跟好友一同去印尼耶加達看演唱會,但買那邊的票沒曼谷的方便,於是「去印尼玩」的念頭就給召喚了,就算再多飛幾程,都要去!

2天的曼谷stopover之後,

【曼谷+爪哇8天行程】
5月24日
去曼谷習慣搭AirAsia早機1045出發,到著時間1230,good fit! (HK$985)
DMK機場有Express Bus A1去BTS Mochit - JJ Market (30B),20分鐘到,非常廉宜快捷!會合朋友J。JJ Market 會合多一位朋友M,再出發去Ari的cafe。
1830搭的士去Impact Arena (150+60 toll)!2015開show!




2200完show,搭的士去Train market (Talad Rot Fai Ratchada) (250B)
近0000搭的士返酒店。
住:Hotel Icon 


5月25日
全日曼谷吃喝玩樂
酒店游水,中午BTS去Roast (Thonglor) 覓食。1319B+11 Tips
Thonglor 按摩 (500+50B),走到街口,不忘芒果糯米飯 (120B),再過對面街的Hands and Heart cafe (120B@)。
大雨!
停雨後搭BTS去Siam新Mall,Siam Square One。吸引力,零!即閃!
的士 (150B) 去Harmonique泰國餐廳,很懷舊 (1120B/2)。2315,的士回酒店 (120B)。
住:Hotel Icon 


5月26日
最愛街邊檔的早餐 (40+10B),就BTS去Mochit,等A1巴士去DMK。
AirAsia 11:25 飛耶加達 (2880B),飛機上做錯事:用1000B找240B飛機餐,找回來的是用兌換價極低的印尼盾(Rp)。
1445到著,箭步出immigration/custom到departure hall 的Lion Air櫃位,被告知原本1805往日惹的航班取消,會改至另一班1820的班機。因為我一早到達,我要求轉至早一班的航班,櫃檯人員一直說沒有機,我有時間,於是走到他們的航空公司賣票辦公室改。成功改至1700!但航班delayed ... anyway,1830到日惹機場,4分鐘出機場。車,等了又等,轉了又轉。(3600Rp)
2030終於到guesthouse!
安頓一會,走到附近的ViaVia Restro吃晚餐 (83000Rp)
[Guesthouse位於市中心外的一個旅館小區,Jl. Prawirotaman]
住:ViaVia Guesthouse (200,000Rp/night, single, with fan, 浴廁)


5月27日
[Jl. Prawirotaman路上換錢:USD100 = 1,300,000Rp]
烈日當空,用腳走到 Kraton of Yogya (12500Rp入場 + 1000相機),欣賞傳統音樂及木偶表演。附近小店午餐 (12000Rp)
Water Castle (12000Rp),幾喜歡!人力車去火車站買翌日去泗水的火車票 (Argo Wilis, Eksekutif class, 210000Rp)。如果我不插隊,可能要排3個小時才買到。
[火車站附近換錢:USD100 = 1,310,400Rp]
1A TransJogja Bus 去世遺印度教廟 Prambanan (3600Rp)。由巴士站步行至Prambanan入口,約一公里,15分鐘。外國人入場費 (225000Rp)。觀日落,有好有壞,因整個廟群正面向東。
入黑離開,坐Motor bike (5000Rp)
1A TransJogja Bus回Malioboro (3600Rp)
日惹市中心大街Malioboro晚餐 (20000Rp),跟搭訕的男人去gallery,再搭該男人motor bike回guesthouse (25000Rp)
Ministry Coffee (Coffee+cake, 39500Rp)
住:ViaVia Guesthouse


5月28日
0400出發去婆羅浮屠Borobudur (包車 300000Rp, Tips 20000Rp),4點半前到Manohara酒店 (日出票 380000Rp)。離開Borobudur後,到了Pottery Village參觀。到tour guide家母開設的餐廳吃午餐。餐後到Mendut Temple及隔鄰的Buddhist Monastery參觀。
1200開車回guesthouse,1300前到。取laundry (7000Rp) ,午餐+咖啡 (39600Rp)。Checkout (2晚)。
Motorbike去火車站,中途停Inna Garuda (出名兌換價最好)
[USD 100 x 13125 = 1,312,500Rp]
1602 火車前往泗水,非常準時!
2030上的士 (Blue Bird Taxi)找住宿,落腳 Loxy Inn。起行找食!
晚餐 (共32500Rp)
住:Loxy Inn (單人房 150,000Rp /night, shared bathroom/toilet)


5月29日
0900自然醒,去便利店買水和喉糖,再到Mall吃貴價午餐 (84000 Rp)
1130 的士去Purabaya Bus Terminal, 135,000Rp, 1210到達
立即有巴士去Probolinggo, 30000Rp。1213開車,1420到站。
幸運之神眷顧,往Ceromo Lewang的mini van立即開車 50000Rp。1430上山,1535到Ceromo Lewang小鎮。
Jeep上火山+住宿+入場 = 275000 Rp
晚餐 33000Rp
租厚褸 25000Rp
住:山上Ceromo Lewang小鎮的屋仔。



山上Ceromo Lewang小鎮

5月30日
0200起身!0230出門準備,著好衫,還差一件裝備:口罩。剛好門口有小販兜售:35000Rp。
0300,Jeep開車,0340到山上的步道。兩旁熱鬧非常,0400到達Mt. Penanjakan觀景台(2770m)。
0500,第一線光。0545,開始走落山,0600 坐jeep到Sea of Sand,Mt. Bromo就在眼前。
0630到,影相影相影相。0700慢慢上山,影相影相影相。20分鐘左右已登婆羅摩火山口 (2329m)!
0830再開車,載我們到沿路附近地方影相影相影相。
1030回到Ceromo Lewang小鎮。朋友小睡,我就跟朋友I吃杯麵,影相。1230,人齊食lunch (我吃了兩個飯!40000Rp)。1330左右要離開了!真的真的,好彩我們一大班同途朋友,否則等下山的minivan可能要等幾個小時。(minivan to Probolinggo: 35000Rp)
到了Probolinggo,跟出程一樣好運,今次是叫停了巴士上車!(30000Rp)
1600左右已經在巴士上欣賞斜陽。印尼的黃昏真早!1700左右到泗水的Purubaya巴士站,再轉的士到酒店 (前一日離開泗水前已經找到心水之選,但沒有落訂的。) Cleo Business Hotel。到達時間 1750。
晚餐、shopping、Cafe!
住:【新開張商務酒店】Cleo Business Hotel (單人房,包早,靚靚浴廁,360,000Rp)


5月31日
0800 Check out 食早餐
0820上的士直接去泗水Surabaya 機場,注意,車費路費要預算多一點。今次交通完全暢通都要 208500Rp。
另一注意:印尼的機場稅已於2015年3月取消。
到Terminal櫃檯辦手續,再吃早餐。
Tiger Air準時得緊要,1010已準備起飛!準時到達新加坡。
新加坡樟宜機場,幾個鐘,好好玩!我就用了SGD13.91享用泳池、日光浴了!
1700準時起飛返港,旅程完美句號!


2015年7月17日星期五

生死豪情:西班牙的鬥牛


到西班牙不一定能看到其國粹 -- 鬥牛,因為鬥牛只會在每年的夏天4月至10月進行,「通常」周日都有,時間「通常」都在黃昏的6、7點準時開始 (否則隻牛未死,我們已被曬死!),表演的時間表「通常」都會在季初公布,但亦會在1、2個星期前公布。

鬥牛表演門票就好似演唱會門票,愈近愈貴,跟香港捧偶像一樣,西班牙的鬥牛士一樣有名譽有地位,想近距離看鬥牛偶像,想把帽或花拋給鬥牛偶像,自然要付出。付出多少,跟日照有關,也要視乎在哪個場地,哪位鬥牛士和位置。就等我試試解釋各位置的門票價格及名稱:

由平到貴,最平的「日照位」(Sun / 西班牙文"Sol") 是€10或以下。「鐘無艷位」(Sun and Shade / Sol y sombra) 即開場時日照,慢慢變無日照,而我們就買這類票了,索價€10-20;「無日照位」(Shade / Sombra)則全程都不用晒太陽。以上提的都是「圍欄」以上的位,叫做Tendidos。圍欄內(Ringside barrier / barrera)不同位置,都有不同的票價,有最貴的VIP「撞欄位」President's Box,即是鬥牛士把牛引到那裡撞的地方,最刺激,可以貴到€100,甚至被炒至貴幾倍!我們買了最平的€10票,然後坐了「鐘無艷位」。

買票最好是到鬥牛場的售票處買,明碼實價,還有poster 送。否則,被人「昆」!那些人,其實是黃牛黨,騙前來售票處的人說沒有票,跟著就自然高價賣票給你啦!其實,如非當地的大節慶,開場當日的中午買票係絕對不成問題的。

一場的鬥牛可以分為幾部分,簡單一點來說,可分為:挑、逗、刺、殺!用音樂去區分都容易,因為原來由何時出場和何時「放牛」,都能從現場的樂隊(Yes, live band!!)的音符中聽得到。

出場後,鬥牛士1號會騎著高頭大馬,手持長槍向公牛挑釁,牛會被刺到流血,亦會被挑起怒火。此時牛的戰意正濃,會不斷衡向大馬,我們見過有一場,鬥牛把整隻大馬連鬥牛士1號撞翻!好緊張!

接著係鬥牛士2 3 4 號,他們各拿著兩支短槍,一個一個衝往牛隻,將自己手中的兩支短槍刺在牛的背上,通常這幾個都係經驗較少的「Trainee」, 我們幾個看到他們衝回「避難板」後面就會興奮喝倒采!其實他們好危險,我看到他們好幾次差點回不了去「避難板」後,十分緊張!有時甚至要「大佬」鬥牛士引開牛隻才能逃出生天!此時牛隻身上除了原先所受的長槍傷害之外,又再插上了六支短槍了。

最後,「大佬」鬥牛士出場,手拿著紅布,繼續挑釁,用閃避牛角衝刺的細微差距來突顯其技術的高超。閃避牛角時的姿勢亦十分重要,我們眼前看到的除了是一場體力上的競技外,也是一種優美的藝術。有帶相機進場的人士,請屏息靜氣,用鏡頭對準場中的主角,捕捉到的神情及動作,保證你每一張都是佳作!

到最後的高潮位,鬥牛士就會換上銳利的長劍,這是一個鬥牛士極致的技術展現時刻,因為要讓牛一劍斃命,就要筆直的從牛雙肩中插入,讓劍沒至劍柄直刺心臟為止。精彩!相當精彩!

鬥牛用的「鬥牛」係有著自己悲慘的血脈,假如有成功「鬥嬴」的饒勇鬥牛就會捉去打種,好讓善戰的優良傳統也遺傳給子子孫孫。

鬥牛場The Plaza de Toros de la Maestranza, Seville (西班牙 塞維爾)
URL: www.plazadetorosdelamaestranza.com


延伸閱讀:
西班牙遊記:馬德里、Toledo、塞維爾、巴塞隆納


2015年7月16日星期四

【印尼】沿途影像+雜談 snap+chat

印象中,印尼是香港人十多年前頗為熱門的旅遊勝地,至少我也依稀記得旅行社的廣告說「去婆羅摩火山觀日出」,撇開度假熱點峇里島外的地方,近十年好像只有backpacker前往,究竟是印尼變了,還是香港人的旅遊習慣變了?

先來一篇影像雜談,小結一下這個短而充實的爪哇之旅:日惹 Yogya,婆羅浮屠 Borobudur,泗水 Surabaya和婆羅摩火山 Mt. Bromo。

一早到達耶加達機場!成功改到早一小時的班機 ... 如果沒有延誤的話!(果真,遲了一小時)

風雨下滯留巴士站,也是不錯的選擇。
1A > 3A > 3B > 2B, 等了又等,轉了又轉。兩小時才到。

避暑片刻。@Waster Castle

自拍神棍使用實例1
@Prambanan temples

我嚮往每個日出。
@婆羅浮屠 Borobudur

我會掛念你,日惹!
還有這裡準時的火車服務。

過馬路呢家野,黎到泗水,真係要講「你識條鐵咩」!
我呆左五分鐘,鼓起勇氣,近乎咪埋眼過左條6線行車 (加上車嘅frequency係12Hz)嘅馬路。
PS: 1. 呢度條條路都六線 ……
2. 一直冇見過當地人過馬路 ……
3. 夜晚十一二點仲係好多車……
4. 張相係手持半秒影,啲車幾咁勇猛!

今次婆羅摩火山旅程能夠遇到你地,都唔知用咗我幾多積落嘅運氣!我真係好感恩!

星圖:雲層上的天空有如IMAX影院,銀河肉眼可見。

好多老土文章,一開始就跟讀者講「在乎過程多於結果」,全因為他們都沒有好結果,硬要給文章推個賣點罷。今次上Gunung Penanjakan(Gunung,意即Mount) 觀婆羅摩火山日出,就想向大家介紹多個描寫角度,「體驗」。
海拔2770米的觀景台0400已經沸沸揚揚,比起當年我在香港石澳觀2000年的千禧日出還要墟冚!
沸騰熱鬧,跟本應萬賴無聲的環境有強烈的衝突;偶爾飄過的煙味也跟9000呎高空的空氣不太調和。寄情夜攝,又欠腳架;要認真拍攝,當時環境(人為及天氣)都不太有利。令人意外的,原來觀火山的方位跟日出方位不相同,人太多關係,更不用拍到日出照。我其實沒有很失望,因為這是個難得的「體驗」!

坐這山望那山。
身在活火山Mount Bromo (2329m),望死火山Mount Batok (2470m)。

前幾天新聞報導指印尼東爪哇火山Mount Raung爆發,剛剛的旅程正是東爪哇,究竟Mount Raung 與Mount Bromo距離多遠?大概150公里。
火山活躍時又是怎樣?就是上圖了!
當我走到Mount Bromo的火山口時,正在活躍地噴煙,後面來的遊客,都因有火山噴出的有害濃煙被管理員「勸退」,紛紛下山了。在火山口的人,卻懵然不知繼續selfie。

有時候拍到一些頗滿意的照片時,都希望相中人是自己,可以做張Facebook profile pic。哈哈!不過,同行的印尼友人"Rezzafalavi11"比我有型得多!
婆羅摩火山口旁,回望山下的sea of sand,一片火山灰的海,剛好耶穌光出現。

去印尼前,或多或少心理上也做了準備:慎防旅遊騙案,緊記上的士要找Blue Bird, 去Probolinggo的巴士一定要弄清楚才下車 …… 所有在網絡世界提過的,我大概有個底。
今次或者太幸運,一隻妖孽都沒有出現,相反,天使就多了!最後一日,由泗水酒店搭Blue Bird的士到機場,預算車費要120000-150000Rp。連氣幾次綠燈都過渡了,與他再愛幾公里後,機場已看到,但直路還有一大條,此時急著翻身上所有的剩錢 …… 我只有200,000加兩個2000Rp"coin屎” …… 唯有硬著頭皮跟司機說,我只有200,000 terminal前放低我都okay。
咪錶已過204000,心裡說“我打死不唱錢!”,但跟錶付錢天經地義,上車時又是自己指著咪錶要“meter"!最後的士在terminal門口停車,車費208500,我只有傾囊而出,司機笑著欣然接受。大感激!
小故事分享完畢,旅程也近完成,印尼,會再來的!(各人遭遇不同,作為旅客,一切要謹慎先為上策)

◆好興奮喺新加坡轉機返香港,其實機場好玩的話,當一個度假村或主題公園玩都得!
◆四個鐘轉機,嫌少。一早準備要去泳池曬太陽,只需S$13.9,包毛巾、沖涼、飲品,抵!補番個color tone!
◆一落機就攞本機場指南,去咗兩個“景點”,下次轉機要搵埋太陽花花園!
第一篇印尼的文章,暫到此為止。
下一章,行程表要出場了!

醒目的話,大概估到,以上的圖片都是我Instagram的posting,有興趣「追蹤」我的讀者朋友,可搜索:chongholun


2015年7月8日星期三

《心活誌》2015年7月稿:走進中東風暴的中心

你知道嗎 ... 我的蜜月旅行想去邊?中東阿拉伯半島的Aman。不過,今個月的稿並非介紹Aman,是另一個穩定的國家,約旦。



走進中東風暴的中心

當敘利亞、伊拉克等地已不再適宜遊客前往,夾在他們中間的約旦,有近九成人口為信奉伊斯蘭教的穆斯林,境內卻擁有很多舊約聖經故事的場景,旅途上所見所感非常平和。再看看鄰國的耶路撒冷,同時是三大宗教的聖城,百多年來紛擾不斷,今天仍然是以巴衝突的中心。

約旦旅程中,有五個晚上都在馬達巴Madaba這個小城中度過。小城中,教堂比清真寺多,也比清真寺有名。最著名的要數聖喬治教堂 (St. George’s Church),教堂地面上的馬賽克聖城地圖 (Madaba Map),是現存描劃耶路撒冷、伯利恆等聖地最古老的地圖,已有1500年歷史,對於研究聖經故事及考証聖地都非常重要。

約旦是一個和平親切的國度,甚麼人種、甚麼宗教,在這裡都好像沒有太大的分歧,要喝酒的有酒舖,要叫拜祈禱的也有清真寺,這種和諧的感覺,在馬達巴放得更大,因為約旦的基督徒都聚居於此小城,你會在近郊的地方看到葡萄園,城內有酒館,這些景象在普遍的伊斯蘭國家可算是「奇景」。

小城的人秉承中東人的熱情好客,在街上閑走,很容易跟當地人攀談起來,令我最高興的是他們都很愛約旦國王,這種「愛」是我在香港從未感受過的。約旦沒有水,沒有石油,但人民懂知足懂幸福,致力維持這個位於中東風暴中心的國家。

聖城地圖 (Madaba Map) 

被邀參觀餐廳的廚房

《心活誌》2015年7月稿