2015年7月22日星期三

冒充「香港的航空」的香港航空

香港和香港航空都一樣,這是香港?

近十年香港航空界最大宗的騙案:一家中國大陸的航空公司以「香港航空」為名經營,並以「更年青,很香港」作口號,企圖讓不明就裡的旅客以為航空公司所提供的「很香港」。

對於香港航空,我知道背後靠山的那誰 (我一樣知道國泰、港龍及國航的關係),一向都不大有好感,直至有機會跟他們的團隊合作,發覺他們有幹勁、年青,不像大航空公司般,搞合作宣傳諸多阻礙,加上「衝上雲霄2」的宣傳,令人覺得頗有希望的。不過,當我真真正正當一個旅客,真正體驗「買票、checkin、上機乘搭」後,就發覺香港航空,用「香港」做點題,完全是誤導消費者!至少,名字上加加減減都應該吧!其實,叫「金鵬航空 Fortune Wings」(取自港航及海南航空之飛行常客計劃名稱) 也非常好聽貼切,叫「中國香港大紫荊航空」(「紫荊會」乃港航之前飛行常客計劃名稱) 的也一樣貼近現實。

港航網頁,如一貫內地網站,資訊「煩」多。紅當噹的主題顏色 (China red 漸變橙) ,太大陸,是我太敏感嗎?就算是我問題,也可多配一個顏色 (橙色應該不太合適),令整個版面更年青,更「輕」。

一入到機艙,周身唔自在,重點在於branding同marketing上的不違和。簡單一點,我列舉如下:
色調:大紅色就是要說「我來自中國」,雖然大陸的幾間主要的航空公司都以大紅色做主調 (中國國航:經濟艙用紫色,中國南航:紫藍色 - 其實跟中國國航都差不多;中國東方:深灰藍碎花幾何圖案,幾靚!)。
氣氛營造:安坐後,估都估唔到,播航空公司大合唱公司歌!
設計:太主觀地說「唔靚囉」有點不公,致命傷是字款及殘體字的出現,再配以紅底大陸女模屹立於個人娛樂系統上,全件事很嘔心。

Marketing communications中的色調、氣氛和設計幾方面已錯9晒,感覺像是管理層和marketing上的路向決裂。「更年青,很香港」,只流於口號。一切比大陸更大陸,更絕不應自命「香港航空」,情況就是一間名叫「五星級」的濕9酒店一樣。

奇怪的是,同系的廉航 HK Express卻沒有這個慘況。他們的marketing做得幾好。


2015年7月21日星期二

【印尼】曼谷+爪哇8天行程及消費表

原本打算跟好友一同去印尼耶加達看Boyzone 20周年演唱會,但買那邊的票沒曼谷的方便,於是「去印尼玩」的念頭就給召喚了,就算再多飛幾程,都要去!

旅程源於本打算跟好友一同去印尼耶加達看演唱會,但買那邊的票沒曼谷的方便,於是「去印尼玩」的念頭就給召喚了,就算再多飛幾程,都要去!

2天的曼谷stopover之後,

【曼谷+爪哇8天行程】
5月24日
去曼谷習慣搭AirAsia早機1045出發,到著時間1230,good fit! (HK$985)
DMK機場有Express Bus A1去BTS Mochit - JJ Market (30B),20分鐘到,非常廉宜快捷!會合朋友J。JJ Market 會合多一位朋友M,再出發去Ari的cafe。
1830搭的士去Impact Arena (150+60 toll)!2015開show!




2200完show,搭的士去Train market (Talad Rot Fai Ratchada) (250B)
近0000搭的士返酒店。
住:Hotel Icon 


5月25日
全日曼谷吃喝玩樂
酒店游水,中午BTS去Roast (Thonglor) 覓食。1319B+11 Tips
Thonglor 按摩 (500+50B),走到街口,不忘芒果糯米飯 (120B),再過對面街的Hands and Heart cafe (120B@)。
大雨!
停雨後搭BTS去Siam新Mall,Siam Square One。吸引力,零!即閃!
的士 (150B) 去Harmonique泰國餐廳,很懷舊 (1120B/2)。2315,的士回酒店 (120B)。
住:Hotel Icon 


5月26日
最愛街邊檔的早餐 (40+10B),就BTS去Mochit,等A1巴士去DMK。
AirAsia 11:25 飛耶加達 (2880B),飛機上做錯事:用1000B找240B飛機餐,找回來的是用兌換價極低的印尼盾(Rp)。
1445到著,箭步出immigration/custom到departure hall 的Lion Air櫃位,被告知原本1805往日惹的航班取消,會改至另一班1820的班機。因為我一早到達,我要求轉至早一班的航班,櫃檯人員一直說沒有機,我有時間,於是走到他們的航空公司賣票辦公室改。成功改至1700!但航班delayed ... anyway,1830到日惹機場,4分鐘出機場。車,等了又等,轉了又轉。(3600Rp)
2030終於到guesthouse!
安頓一會,走到附近的ViaVia Restro吃晚餐 (83000Rp)
[Guesthouse位於市中心外的一個旅館小區,Jl. Prawirotaman]
住:ViaVia Guesthouse (200,000Rp/night, single, with fan, 浴廁)


5月27日
[Jl. Prawirotaman路上換錢:USD100 = 1,300,000Rp]
烈日當空,用腳走到 Kraton of Yogya (12500Rp入場 + 1000相機),欣賞傳統音樂及木偶表演。附近小店午餐 (12000Rp)
Water Castle (12000Rp),幾喜歡!人力車去火車站買翌日去泗水的火車票 (Argo Wilis, Eksekutif class, 210000Rp)。如果我不插隊,可能要排3個小時才買到。
[火車站附近換錢:USD100 = 1,310,400Rp]
1A TransJogja Bus 去世遺印度教廟 Prambanan (3600Rp)。由巴士站步行至Prambanan入口,約一公里,15分鐘。外國人入場費 (225000Rp)。觀日落,有好有壞,因整個廟群正面向東。
入黑離開,坐Motor bike (5000Rp)
1A TransJogja Bus回Malioboro (3600Rp)
日惹市中心大街Malioboro晚餐 (20000Rp),跟搭訕的男人去gallery,再搭該男人motor bike回guesthouse (25000Rp)
Ministry Coffee (Coffee+cake, 39500Rp)
住:ViaVia Guesthouse


5月28日
0400出發去婆羅浮屠Borobudur (包車 300000Rp, Tips 20000Rp),4點半前到Manohara酒店 (日出票 380000Rp)。離開Borobudur後,到了Pottery Village參觀。到tour guide家母開設的餐廳吃午餐。餐後到Mendut Temple及隔鄰的Buddhist Monastery參觀。
1200開車回guesthouse,1300前到。取laundry (7000Rp) ,午餐+咖啡 (39600Rp)。Checkout (2晚)。
Motorbike去火車站,中途停Inna Garuda (出名兌換價最好)
[USD 100 x 13125 = 1,312,500Rp]
1602 火車前往泗水,非常準時!
2030上的士 (Blue Bird Taxi)找住宿,落腳 Loxy Inn。起行找食!
晚餐 (共32500Rp)
住:Loxy Inn (單人房 150,000Rp /night, shared bathroom/toilet)


5月29日
0900自然醒,去便利店買水和喉糖,再到Mall吃貴價午餐 (84000 Rp)
1130 的士去Purabaya Bus Terminal, 135,000Rp, 1210到達
立即有巴士去Probolinggo, 30000Rp。1213開車,1420到站。
幸運之神眷顧,往Ceromo Lewang的mini van立即開車 50000Rp。1430上山,1535到Ceromo Lewang小鎮。
Jeep上火山+住宿+入場 = 275000 Rp
晚餐 33000Rp
租厚褸 25000Rp
住:山上Ceromo Lewang小鎮的屋仔。



山上Ceromo Lewang小鎮

5月30日
0200起身!0230出門準備,著好衫,還差一件裝備:口罩。剛好門口有小販兜售:35000Rp。
0300,Jeep開車,0340到山上的步道。兩旁熱鬧非常,0400到達Mt. Penanjakan觀景台(2770m)。
0500,第一線光。0545,開始走落山,0600 坐jeep到Sea of Sand,Mt. Bromo就在眼前。
0630到,影相影相影相。0700慢慢上山,影相影相影相。20分鐘左右已登婆羅摩火山口 (2329m)!
0830再開車,載我們到沿路附近地方影相影相影相。
1030回到Ceromo Lewang小鎮。朋友小睡,我就跟朋友I吃杯麵,影相。1230,人齊食lunch (我吃了兩個飯!40000Rp)。1330左右要離開了!真的真的,好彩我們一大班同途朋友,否則等下山的minivan可能要等幾個小時。(minivan to Probolinggo: 35000Rp)
到了Probolinggo,跟出程一樣好運,今次是叫停了巴士上車!(30000Rp)
1600左右已經在巴士上欣賞斜陽。印尼的黃昏真早!1700左右到泗水的Purubaya巴士站,再轉的士到酒店 (前一日離開泗水前已經找到心水之選,但沒有落訂的。) Cleo Business Hotel。到達時間 1750。
晚餐、shopping、Cafe!
住:【新開張商務酒店】Cleo Business Hotel (單人房,包早,靚靚浴廁,360,000Rp)


5月31日
0800 Check out 食早餐
0820上的士直接去泗水Surabaya 機場,注意,車費路費要預算多一點。今次交通完全暢通都要 208500Rp。
另一注意:印尼的機場稅已於2015年3月取消。
到Terminal櫃檯辦手續,再吃早餐。
Tiger Air準時得緊要,1010已準備起飛!準時到達新加坡。
新加坡樟宜機場,幾個鐘,好好玩!我就用了SGD13.91享用泳池、日光浴了!
1700準時起飛返港,旅程完美句號!


2015年7月17日星期五

生死豪情:西班牙的鬥牛


到西班牙不一定能看到其國粹 -- 鬥牛,因為鬥牛只會在每年的夏天4月至10月進行,「通常」周日都有,時間「通常」都在黃昏的6、7點準時開始 (否則隻牛未死,我們已被曬死!),表演的時間表「通常」都會在季初公布,但亦會在1、2個星期前公布。

鬥牛表演門票就好似演唱會門票,愈近愈貴,跟香港捧偶像一樣,西班牙的鬥牛士一樣有名譽有地位,想近距離看鬥牛偶像,想把帽或花拋給鬥牛偶像,自然要付出。付出多少,跟日照有關,也要視乎在哪個場地,哪位鬥牛士和位置。就等我試試解釋各位置的門票價格及名稱:

由平到貴,最平的「日照位」(Sun / 西班牙文"Sol") 是€10或以下。「鐘無艷位」(Sun and Shade / Sol y sombra) 即開場時日照,慢慢變無日照,而我們就買這類票了,索價€10-20;「無日照位」(Shade / Sombra)則全程都不用晒太陽。以上提的都是「圍欄」以上的位,叫做Tendidos。圍欄內(Ringside barrier / barrera)不同位置,都有不同的票價,有最貴的VIP「撞欄位」President's Box,即是鬥牛士把牛引到那裡撞的地方,最刺激,可以貴到€100,甚至被炒至貴幾倍!我們買了最平的€10票,然後坐了「鐘無艷位」。

買票最好是到鬥牛場的售票處買,明碼實價,還有poster 送。否則,被人「昆」!那些人,其實是黃牛黨,騙前來售票處的人說沒有票,跟著就自然高價賣票給你啦!其實,如非當地的大節慶,開場當日的中午買票係絕對不成問題的。

一場的鬥牛可以分為幾部分,簡單一點來說,可分為:挑、逗、刺、殺!用音樂去區分都容易,因為原來由何時出場和何時「放牛」,都能從現場的樂隊(Yes, live band!!)的音符中聽得到。

出場後,鬥牛士1號會騎著高頭大馬,手持長槍向公牛挑釁,牛會被刺到流血,亦會被挑起怒火。此時牛的戰意正濃,會不斷衡向大馬,我們見過有一場,鬥牛把整隻大馬連鬥牛士1號撞翻!好緊張!

接著係鬥牛士2 3 4 號,他們各拿著兩支短槍,一個一個衝往牛隻,將自己手中的兩支短槍刺在牛的背上,通常這幾個都係經驗較少的「Trainee」, 我們幾個看到他們衝回「避難板」後面就會興奮喝倒采!其實他們好危險,我看到他們好幾次差點回不了去「避難板」後,十分緊張!有時甚至要「大佬」鬥牛士引開牛隻才能逃出生天!此時牛隻身上除了原先所受的長槍傷害之外,又再插上了六支短槍了。

最後,「大佬」鬥牛士出場,手拿著紅布,繼續挑釁,用閃避牛角衝刺的細微差距來突顯其技術的高超。閃避牛角時的姿勢亦十分重要,我們眼前看到的除了是一場體力上的競技外,也是一種優美的藝術。有帶相機進場的人士,請屏息靜氣,用鏡頭對準場中的主角,捕捉到的神情及動作,保證你每一張都是佳作!

到最後的高潮位,鬥牛士就會換上銳利的長劍,這是一個鬥牛士極致的技術展現時刻,因為要讓牛一劍斃命,就要筆直的從牛雙肩中插入,讓劍沒至劍柄直刺心臟為止。精彩!相當精彩!

鬥牛用的「鬥牛」係有著自己悲慘的血脈,假如有成功「鬥嬴」的饒勇鬥牛就會捉去打種,好讓善戰的優良傳統也遺傳給子子孫孫。

鬥牛場The Plaza de Toros de la Maestranza, Seville (西班牙 塞維爾)
URL: www.plazadetorosdelamaestranza.com


延伸閱讀:
西班牙遊記:馬德里、Toledo、塞維爾、巴塞隆納


2015年7月16日星期四

【印尼】沿途影像+雜談 snap+chat

印象中,印尼是香港人十多年前頗為熱門的旅遊勝地,至少我也依稀記得旅行社的廣告說「去婆羅摩火山觀日出」,撇開度假熱點峇里島外的地方,近十年好像只有backpacker前往,究竟是印尼變了,還是香港人的旅遊習慣變了?

先來一篇影像雜談,小結一下這個短而充實的爪哇之旅:日惹 Yogya,婆羅浮屠 Borobudur,泗水 Surabaya和婆羅摩火山 Mt. Bromo。

一早到達耶加達機場!成功改到早一小時的班機 ... 如果沒有延誤的話!(果真,遲了一小時)

風雨下滯留巴士站,也是不錯的選擇。
1A > 3A > 3B > 2B, 等了又等,轉了又轉。兩小時才到。

避暑片刻。@Waster Castle

自拍神棍使用實例1
@Prambanan temples

我嚮往每個日出。
@婆羅浮屠 Borobudur

我會掛念你,日惹!
還有這裡準時的火車服務。

過馬路呢家野,黎到泗水,真係要講「你識條鐵咩」!
我呆左五分鐘,鼓起勇氣,近乎咪埋眼過左條6線行車 (加上車嘅frequency係12Hz)嘅馬路。
PS: 1. 呢度條條路都六線 ……
2. 一直冇見過當地人過馬路 ……
3. 夜晚十一二點仲係好多車……
4. 張相係手持半秒影,啲車幾咁勇猛!

今次婆羅摩火山旅程能夠遇到你地,都唔知用咗我幾多積落嘅運氣!我真係好感恩!

星圖:雲層上的天空有如IMAX影院,銀河肉眼可見。

好多老土文章,一開始就跟讀者講「在乎過程多於結果」,全因為他們都沒有好結果,硬要給文章推個賣點罷。今次上Gunung Penanjakan(Gunung,意即Mount) 觀婆羅摩火山日出,就想向大家介紹多個描寫角度,「體驗」。
海拔2770米的觀景台0400已經沸沸揚揚,比起當年我在香港石澳觀2000年的千禧日出還要墟冚!
沸騰熱鬧,跟本應萬賴無聲的環境有強烈的衝突;偶爾飄過的煙味也跟9000呎高空的空氣不太調和。寄情夜攝,又欠腳架;要認真拍攝,當時環境(人為及天氣)都不太有利。令人意外的,原來觀火山的方位跟日出方位不相同,人太多關係,更不用拍到日出照。我其實沒有很失望,因為這是個難得的「體驗」!

坐這山望那山。
身在活火山Mount Bromo (2329m),望死火山Mount Batok (2470m)。

前幾天新聞報導指印尼東爪哇火山Mount Raung爆發,剛剛的旅程正是東爪哇,究竟Mount Raung 與Mount Bromo距離多遠?大概150公里。
火山活躍時又是怎樣?就是上圖了!
當我走到Mount Bromo的火山口時,正在活躍地噴煙,後面來的遊客,都因有火山噴出的有害濃煙被管理員「勸退」,紛紛下山了。在火山口的人,卻懵然不知繼續selfie。

有時候拍到一些頗滿意的照片時,都希望相中人是自己,可以做張Facebook profile pic。哈哈!不過,同行的印尼友人"Rezzafalavi11"比我有型得多!
婆羅摩火山口旁,回望山下的sea of sand,一片火山灰的海,剛好耶穌光出現。

去印尼前,或多或少心理上也做了準備:慎防旅遊騙案,緊記上的士要找Blue Bird, 去Probolinggo的巴士一定要弄清楚才下車 …… 所有在網絡世界提過的,我大概有個底。
今次或者太幸運,一隻妖孽都沒有出現,相反,天使就多了!最後一日,由泗水酒店搭Blue Bird的士到機場,預算車費要120000-150000Rp。連氣幾次綠燈都過渡了,與他再愛幾公里後,機場已看到,但直路還有一大條,此時急著翻身上所有的剩錢 …… 我只有200,000加兩個2000Rp"coin屎” …… 唯有硬著頭皮跟司機說,我只有200,000 terminal前放低我都okay。
咪錶已過204000,心裡說“我打死不唱錢!”,但跟錶付錢天經地義,上車時又是自己指著咪錶要“meter"!最後的士在terminal門口停車,車費208500,我只有傾囊而出,司機笑著欣然接受。大感激!
小故事分享完畢,旅程也近完成,印尼,會再來的!(各人遭遇不同,作為旅客,一切要謹慎先為上策)

◆好興奮喺新加坡轉機返香港,其實機場好玩的話,當一個度假村或主題公園玩都得!
◆四個鐘轉機,嫌少。一早準備要去泳池曬太陽,只需S$13.9,包毛巾、沖涼、飲品,抵!補番個color tone!
◆一落機就攞本機場指南,去咗兩個“景點”,下次轉機要搵埋太陽花花園!
第一篇印尼的文章,暫到此為止。
下一章,行程表要出場了!

醒目的話,大概估到,以上的圖片都是我Instagram的posting,有興趣「追蹤」我的讀者朋友,可搜索:chongholun


2015年7月8日星期三

《心活誌》2015年7月稿:走進中東風暴的中心

你知道嗎 ... 我的蜜月旅行想去邊?中東阿拉伯半島的Aman。不過,今個月的稿並非介紹Aman,是另一個穩定的國家,約旦。



走進中東風暴的中心

當敘利亞、伊拉克等地已不再適宜遊客前往,夾在他們中間的約旦,有近九成人口為信奉伊斯蘭教的穆斯林,境內卻擁有很多舊約聖經故事的場景,旅途上所見所感非常平和。再看看鄰國的耶路撒冷,同時是三大宗教的聖城,百多年來紛擾不斷,今天仍然是以巴衝突的中心。

約旦旅程中,有五個晚上都在馬達巴Madaba這個小城中度過。小城中,教堂比清真寺多,也比清真寺有名。最著名的要數聖喬治教堂 (St. George’s Church),教堂地面上的馬賽克聖城地圖 (Madaba Map),是現存描劃耶路撒冷、伯利恆等聖地最古老的地圖,已有1500年歷史,對於研究聖經故事及考証聖地都非常重要。

約旦是一個和平親切的國度,甚麼人種、甚麼宗教,在這裡都好像沒有太大的分歧,要喝酒的有酒舖,要叫拜祈禱的也有清真寺,這種和諧的感覺,在馬達巴放得更大,因為約旦的基督徒都聚居於此小城,你會在近郊的地方看到葡萄園,城內有酒館,這些景象在普遍的伊斯蘭國家可算是「奇景」。

小城的人秉承中東人的熱情好客,在街上閑走,很容易跟當地人攀談起來,令我最高興的是他們都很愛約旦國王,這種「愛」是我在香港從未感受過的。約旦沒有水,沒有石油,但人民懂知足懂幸福,致力維持這個位於中東風暴中心的國家。

聖城地圖 (Madaba Map) 

被邀參觀餐廳的廚房

《心活誌》2015年7月稿