相信係之前一位曾經訪問過我，非常有交帶的《晴報》編輯介紹我給港聞版的，今次係講廉航。老實講，我本身唔算搭好多廉航，加上近年傳統航空公司都大刀闊釜地減價，所以今次我的訪問不會著重票價，聽好了教父！我不是要鬥買得有幾平，因為太膚淺！對！教父都是膚淺的方丈。
我想表達的是廉航所帶來的正面影響 (再重申，不是價錢)，這樣有深度得多，即使是廉航方面，都是一個很好的角度。
- 廉航航點的覆蓋面較傳統的大航空公司廣，旅客如能夠好好利用「低成本機場/航廈 (LCC airport / terminal)」優勢作接駁，可更有效地飛到較冷門的地方旅遊。例如由香港出發搭乘 AirAsia 到泰國曼谷廊曼機場 DMK 的話，可直接在 DMK機場轉乘泰國本土低成本航空 Nok Air，飛到泰東北的 Udon Thani (當然還有很多很多航點啦！)。為什麼要去 Udon Thani？就是要去 2014年被 CNN 的 Travel+Leisure 雜誌選入「15個世界最奇怪的湖」的「紅蓮花海」。
