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2014年5月19日

【埃及】樂蜀與亞斯旺之間的必遊神廟 (Temple of Horus及Kom Ombo)

上星期六完成埃及+約旦旅遊講座,出席人數不多,但聽眾都樂在其中,有問有答有反應,這是每個講者最想做到的!

乘火車遊埃及是最方便的方式,到了首都開羅後,就會到Giza火車站買票,通常第一站即到亞斯旺或樂蜀,再出發到樂蜀或亞斯旺繼續古蹟之旅,位於兩地中間的古蹟就很大可能給錯過了。今篇讓我簡單介紹兩間你可能錯過了的好東西!



如果你是先到樂蜀,這一座位於Edfu的神廟就在你不遠處 (不遠的意思是117公里)。Temple of Horus是埃及現存最大最完整的神廟,公元前237年開始建造,是其中一座末代大型神廟,其規模僅次於樂蜀必去景點 Karnak神廟。

乘火車由樂蜀出發,約1.5小時便到達Edfu,但,出了火車站後,你就要為到神廟的4公里路而煩惱了。站外有馬車、的士,又要展示你的叫價能耐了!

因為我是由水路而來,路程較短,遠處已見巨大神廟面向東方的立面。高牆上的雕刻,遠在幾百米外的路上已清晰可見。大小,是最原始的視覺武器。野心和權力,令人變得「高大」,幾千年後,仍能攝人。



高牆之下,還未進入神廟前的門口,放著兩座神廟的標誌:鷹。Horus,就是鷹神,是埃及帝王的象徵、也是太陽,總之就是最高的力量。穿過第一層巨大的高牆,就是做奉獻的地方 (Court of Offering),再前行,進入巨枉廊前也有一隻鷹的石像。




和很多埃及神廟一樣,Temple of Horus最好晨早參觀和拍攝:拍攝埃及神廟的「最佳時間」

另一座尼羅河沿岸值得一遊的是Edfu以南65公里的 Kom Ombo 鱷魚神廟。同樣是樂蜀和亞斯旺之間,這次,如果你先到了亞斯旺,可以租車前往,也可乘往樂蜀方向的火車,只需45分鐘,班次不太多,但較巴士可靠。
參考:來往開羅 < > 樂蜀 < > 亞斯旺 火車的時刻表


「金安寶」是地名Kom Ombo的譯音,Temple of Kom Ombo,獨特之處是它同時奉拜了兩個神:Sobek (鱷魚頭人身的神) 及Horus the Elder (鷹神)。為公平起見,神廟是完全對稱的,祢有的,衪也有!西邊的是奉拜鷹神,東邊的是鱷魚神。

神廟中值得一看的是石牆上的雕刻,但如果沒有旅遊書或導遊,是很難知道哪部分應多加欣賞。還是一些不用理解的東西比較有印象,那裡安放了幾條有二千多年歷史的鱷魚木乃伊,遊客是可以跟牠們近距離接觸的,因為牠們就在玻璃蓋著的石棺裡頭。

 
延伸閱讀:
埃及文章目錄

2011年8月22日

【埃及 阿斯旺】金安寶神廟的鱷魚木乃伊

【埃及 阿斯旺】金安寶神廟的鱷魚木乃伊


之前曾經寫過在埃及拍攝神廟的「最佳時間」,提到樂蜀神廟入夜後會亮燈、阿布辛貝神廟及太陽神廟則最好晨早前往拍攝。其實位於阿斯旺的金安寶神廟 (The Temple of Kom Ombo) 也是面向西,黃昏前到來參觀拍攝,也是最佳時間。



我們隨尼羅河南下的遊船,大約 16:00 到達。一出碼頭就是整齊的紀念品攤檔,往上再走一小段就是神廟所在。「金安寶」是地名 Kom Ombo 的譯音,有些人會叫它做「鱷魚神廟」。神廟獨特之處是它同時奉拜了兩個神:Sobek (鱷魚頭人身的神) 及 Horus the Elder (鷹神)。神廟中值得一看的是石牆上的雕刻,但如果沒有旅遊書或導遊,是很難理解的。

從這個雕刻看,不難理解,神廟是奉拜兩個神的:


中間有兩個圓角長方形,為文字紀錄的部分,它們的左右兩邊分別坐著一隻鷹頭人身及鱷魚頭人身的物體,牠/祂們手上拿著的,就是 Key of Life 生命之匙。

「鱷魚神廟」真正主人


還是一些不用理解的東西比較有印象,那裡安放了幾條有二千多年歷史的鱷魚木乃伊,遊客是可以跟牠們近距離接觸的,因為牠們就在玻璃蓋著的石棺裡頭。



近黃昏的時候,太陽在尼羅河的對岸照射過來,河面泛起燦爛的鱗光,我也來一張自拍!


延伸閱讀:




尼羅河上的白帆船Felucca和奴比亞人Nubia

Felucca

對於尼羅河是埃及文明的搖籃,我聽過有當地人不表認同,他們認為如果尼羅河是文明的搖籃,為什麼尼羅河流經之處不是處處都文化鼎盛? 為什麼有些地方仍然蠻夷滿室? 仍然沒有文字?

姑勿論我聽的版本有幾多人會認同,講尼羅河就令人聯想起埃及。尼羅河由東非的維多利亞湖 (White Nile)及埃塞俄比亞 (Blue Nile)經5個國家流入埃及,再出地中海。旅程中,我在尼羅河的遊船上渡過了3天時間,其實真的幾寫意,早上很多時是天未光已要起來,下午回到船上,繼續航行,我又可以來個午睡,又或走到甲板上看風景、看書、發呆。

到了Aswan,你可以參加felucca帆船遊。Felucca是埃及的傳統白色帆船,在Aswan一帶的尼羅河很常見,大大幅斜掛著的白帆,當有幾隻一同出現時,畫面會很漂亮。

Felucca帆船遊,航程有長有短,長的8-9天也有,短的幾個小時,純粹體驗性質的都有;我選擇了後者。費用只需US$15, 何樂不為?

雖然已在河上幾天時間,但帆船所經過的地方,景色真的不錯,有點專門給遊客看的感覺,例如,你會經過一些很多雀鳥棲息的沙州,牠們都擁有雙長腳的,恕我不 懂牠們名稱,拍照出來夠漂亮就是了。也會經過大沙丘,上面有隊人 (可能是遊客)騎著駱駝,配襯一排疏落的棕櫚樹,這就叫異國情調exotic!途中,有小朋友乘著小木船追上來,一手拉著帆船邊圍,一邊唱歌,討個生活。 這些小朋友我估大概是來自Nubia族的,也就是聚居於現時蘇丹北面,埃及南面的一個民族。

其實看了一些有關Nubian的背景資料,覺得他們應該友善好客,但整個民族卻很淒涼 … 古時候,他們是有屬於自己的國家,現在他們聚居在國界的兩邊,在蘇丹的一邊,他們曾經是受暴力威脅的一群;上世紀,隨著Aswan大壩的興建,Nubia 族的聚居地就和Abu Simbel的原址一併被水所淹,Abu Simbel動用天文數字的金錢去重置,而Nubian則繼續遷徙。奴比亞族人Nubian膚色較埃及人黑,可說是真正的黑人,埃及人出名蠱惑又難纏,難 怪我手上的旅遊書就說「要遊畢船河才付錢,否則有些不良的船家會用各種方法敲詐遊客,找較黑的Nubia船伕比較好」。

短程的Felucca帆船遊把我帶到象島(我沒有肯定…),島上有很多Nubian,擺賣著很多精緻漂亮的Nubian木雕,是件非常不錯的紀念 品。逗留時間不多,而島上這一小片地方,也沒有太多東西看,或者你是包船來的話,可以花多點時間(和金錢)騎駱駝。作為一個幾小時cruise「帆船暢 遊」的目的地,相當寫意,畫面豐富,很不錯!

2011年8月19日

幫埃及神廟搬家:Abu Simbel


現在的世界遺產名錄,最初的「起源」可以說是來自拯救埃及的Abu Simbel神廟。因為20世紀50年代,埃及政府決定在Aswan興建大水壩,連帶這(兩)座在公元前13世紀建造的神廟都要搬家。安家費由 UNESCO支付,也運用當時最好的考古技術,把兩座神廟原裝重置於高地上,四周的環境極力保持原貌。能親身看到兩座廟的規模,也就想到1964-68年 的搬家工程有多浩大,可說是一舉兩得!

由亞斯旺Aswan出發,需約4小時,別以為是普通的4小時,我們在深夜3點幾起來,由酒店出發。可知道冬季的埃及,凌晨時份是如此冷,我把帶過去 的衣服,差不多悉數都著了上身。旅遊車在伸手不見五指的公路開行,沿路一直有荷槍實彈的軍人護航前進。看到沙漠上第一道的日光,再駛到彎彎曲曲的荒漠巨石 地帶,此時,因為路的彎曲,我留意到原來我們就在一條超長的車隊中間。到達神廟,已是早上8時了,旅客眾多,人頭湧湧。

去Abu Simbel絕大部分旅客都是要參加local tour,可由旅店安排,沒有什麼心得可言;你可選擇4小時的旅遊巴,也可付出約10倍的價錢乘飛機前往。

軍人呀!

旅遊車上看日出

我們稱呼的Abu Simbel,其實是包括了兩座廟:彰顯古埃及法老王RamsesII威信的The Great Temple 及專奉女神Hathor和皇后Nefertari的the Small Temple。聽導遊說,法老王雕像造得這樣氣勢不凡,是因為要震懾對岸的Nubia族。

另一個為人津津樂道的,就是「引光照像」的現象。在The Great Temple最裡面的一個廳,專奉了四個雕像,包括Ramses自己、Ra-Horakhty(太陽之神)、Amun(肥沃之神)和Ptah(黑暗之神);每年的2月21日(Ramses出生之日)和10月21日(Ramses登基之日),早上第一道曙光就會穿過通道,照射在廳內的雕像上,除了 Ptah (黑暗之神),因為他代表黑暗,永遠都是來自黑暗的。

不過,因為1964年的搬遷,儘管UNESCO極力維持原本的位置和方位,但水平卻因水位改變而高了200米,之前提到的現象就被推遲了一天。神奇啊!聽聞現在如想親睹這個奇景,local tour在午夜12:00就再出發了!

The Great Temple

廟內壁畫

The Small Temple

2011年8月16日

埃及有很多神廟,你記得幾多??

埃及的景點不是每個旅人都喜歡的,的確,那些歷史悠久的遺址、廢墟、亂石,除非你先對其背景故事有所認識,否則很難產生興趣。老實講,我現在都很難再記得哪個神廟是哪個故事的場景、哪座神廟又是哪位皇帝下令要建的,所以計劃行程時,宜揀選些較為特別的景點看,除此之外,安排一些觀光以外的活動,也可以令你的旅程更加難忘。

平時逛神廟,通常都在晨光初露的時候出發,貪清晨時候沙塵較少、空氣會好些和團體遊客不多,但原來有些廟入夜之後會開動射燈,而有些更有為旅客而設的Sound & Light Show,後者在著名的Giza金字塔都有,因為太貴了,又聽聞不大吸引,我沒有看過;前者就有樂蜀神廟(Luxor Temple)作例子。

講神廟,個人覺得卡納神廟(Karnak Temple)最為宏偉,它在樂蜀(Luxor),幾百米以外已看到龐大的外形,再走近一點,撥開煙塵 (我不是一早去,所以人非常多,沙塵非常大),原來是兩排氣勢十足的羊首獅身像,再穿過剛才遠處已看到的巨大廟身,就是一個柱廊大殿,內有134根巨大石柱,柱上亦有雕刻。走過柱廊,還有全埃及最高的方尖碑(obelisk)。

沙塵滾滾 … Karnak Temple ...人潮滾滾 … 兩旁的羊頭獅身像夾道歡迎
柱廊大殿與方尖碑

至於傍晚時候,可以走到形式類似的樂蜀神廟(Luxor Temple)參觀,等它亮燈,又有一番趣味。樂蜀神廟最令我印象深刻的,是神廟入口處的方尖碑,原本有兩根,一雙一對的,但有一根就被法國所奪,現在身處巴黎的協和廣場 … 原來我一早見過 …呵呵!

這樣一黑一白的行程配搭,就可以令兩座神廟的印象分得清楚啦!

沒有帶腳架的後果 … 樂蜀神廟
神廟入口處,只剩一根的方尖碑
另一根在這裡 … 巴黎!

2010年12月15日

蔡瀾三遊金字塔

埃及的開羅金字塔是我一直沒有寫的,因為我覺得它已經是一個布景板,沒什麼可值一提。偶爾在facebook上見朋友轉載了蔡瀾在生果日報的專欄, 題目為《出埃及記》;見是蔡瀾 (他是唯一一個我認為有料的電視飲食節目主持),又是遊記 (蔡先生的舊書《老瀾遊記》我也有買有看的),就即管一讀。

蔡先生閱歷豐富,文章寫得很有趣又有點子,雖是老調再彈,總也有一點新得著。他寫三遊埃及金字塔的心情,由背包客到考察遊,再到最近的順心遊,說的是物是人非,心境的變遷。

當金字塔在我眼前時,我的確覺得它很大很宏偉,有一種不應由地球人建造的感覺,也覺得,原來它離市區也不是太遠 … 踏上金字塔向塔頂望,那種好像沒有峰頂的感覺,我開始相信有神的存在 (外星人?!) … 還有那條通往金字塔中心的秘道,空洞無物,除了尿味就是迴音。我不知將來會否因為其他原因再來一次,但令我再三旅遊的地方,我倒想到巴黎。

人愈大,愈想懷緬過去,一個再三遊覽的地方就給了我這樣的感覺,不能逃避的。一個因許多理由你不會常常踏足的地方,沒有因為公事而遊,於是,心中就會不斷想起幾年前的故事,這幾年自身的變化,這時候我真的認老了。

下次再到巴黎,我一樣會到羅浮宮附近的日本拉麵店,一樣會看巴黎鐵塔。

… 這篇是講旅遊麼?!

Hostel in Paris

2010年12月3日

【《U Magazine》Traveller's Tips專欄】 拍攝埃及神廟的「最佳時間」


上期係U Magazine 5周年,改革了版面,幾本厚重的書,多了很多專欄,包括最令我驚訝的賴明珠專欄。而我有份寫的Traveler’s Tips改名為U Traveller,版位改到主書較後的部分;新排版,令整個欄目變得不吸引,特別係我們提供的照片crop成圓形,照片細,大大減低吸引力,hence 讀者留意的機會,更不用說夾雜在廣告之中 (有咁多廣告的確係好事 …),於是連我本人找自己的稿,找了3次都找不到。Anyway, 讀者睇唔睇到都好,稿都會照交。

樂蜀太陽神廟 (Horus Temple)的清晨

拍攝埃及神廟的「最佳時間」

在埃及旅遊,「時間」這個觀念,你要拿捏得宜。埃及人的生活節奏庸慢,遲到是等閒事;但作為遊客,卻不能躲懶貪睡。因為美景不等人,過了「最佳時間」就拍不到好照片。
埃及行程中,參觀神廟是「指定動作」。想拍出好照片,天亮就要出發,因為埃及神廟多數面向東方,日出後的光線斜照,牆上的壁畫和雕刻紋理最為清晰, 加上清早空氣清新,沙塵少,團體遊客也較少,是拍攝的最佳時候。例子有,埃及三大神廟之一的樂蜀太陽神廟 (Horus Temple)和首批列入世界文化遺產的阿斯旺阿布辛貝神廟 (Abu Simbel Temples)。
不過,部分的神廟,如樂蜀神廟(Luxor Temple),入夜後有射燈照明,建議黃昏前入場,等待日落,再等待亮燈,選好位置放三腳架,就能夠拍攝出一般古蹟以外的味道,氣氛更為懾人!
早上8點的 Abu Simbel
入夜亮燈後的樂蜀神廟(Luxor Temple),別有一番味道

2010年11月16日

【《U Magazine》Traveller's Tips專欄】 尼羅河上也有「飛機欖」

上星期 U Magazine 嘅 Traveler's Tips 又有小弟嘅稿喇!其實係最近我交嘅稿,今次好快出街,內容之前我曾經寫過,撮寫至字數要求,可能因為相片不吸引,第一次只得半版。埃及的風土人情,好時候會比死板的歷史遺跡有趣!

尼羅河上也有「飛機欖」

沿著埃及的尼羅河,古蹟多得不能再多,歷史故事也聽得開始混淆了,唯有河上的人民生活令人留下深刻印象。

乘坐遊船由樂蜀 (Luxor) 前往阿斯旺 (Aswan),在阿斯旺大水閘前面一段,遊船會停下來排隊入水閘。這時候,數以十計的小艇就會慢慢由人手撐到遊船旁邊,向甲板上的遊客叫賣,賣的都是民族服飾和布藝產品。通常遊船每邊會聚集約10隻艇,遊客若遇上心頭好,就要跟河上的艇販大聲討價還價。艇販會先把幾件東西放入透明膠袋,然後一手拋到 4-5層樓高的甲板上,勁度和準繩度十足。

船上的人拾起來看,不用收費,我們還拿來拍照!不合適的,遊客就如玩攤位遊戲般,把膠袋拋回艇上。這樣來來回回,討價還價,等到遊船再開動,這些水上「飛機欖」式的手信店就會四散了。

尼羅河上的遊船

船上的人接到「大禮」,準備「回禮」