卑鄙的土耳其航空 (Shame on Turkish Airlines)

上一回：他媽的土耳其航空

因為你有推廣的需要，而得獎者就是推廣工具之一，所以服務和產品都應要有一定水準，否則宣傳的只有負面口碑，這是marketing基本理論中，是否採用速銷/團購等營銷手法的考慮因素。若然loading/生產力條件許可的話，才好實行，否則marketing災難就會出現，此情況我早年亦有文章討論過 (「從情人節災難看營商之道」)。

我身為旅遊blogger，很清楚寫什麼題材會有特別高pageview，通常跟計劃旅程有關的；另一種題材屬於常常在香港做推廣，但又不算很多人認識的航空公司介紹，例如「卡塔爾航空和多哈機場」，此題材經常成為收視榜首。(只要大家看看小blog右面欄位「熱門文章」就一清二楚)

是次比賽活動，參加者通常都是「經驗寫手」，土耳其航空(TK)就是要挑戰這批人！

空等三個星期，在原定出發日前10天 (9月6日)，打給票務小姐說cancel waiting(取消後補)，免得土耳其航空忽然在出發2日前打過來說終於有位 (我覺得絕對有機會做得出！)。但同時，上官網看賣位情況，一半以上都是吉的。我一直都有跟另一位得獎者聯絡，原來都有同樣經驗，大家的結論：無誠意！對土耳其航空印象好差。

後來，我們將事情反映給主辦的Qooua/U Magazine，那邊說「事情似乎比我以為的嚴重」。一天過後，主辦單位已跟土耳其航空的Marketing溝通過，機票可用於任何航點，但為免票務有誤會，最好由Qooua那邊聯絡。9月12日我就把10月的伊朗行程知會，到9月17日Qooua說已將資料發出，但要我跟土耳其航空的票務小姐聯絡。票務部?! 即那個既不友善，又懶散，完全幫不到手的部門?!

偉大的土耳其航空當然不會主動聯絡給我，9月21日唯有打過去。10月固然無機位，我已非常不滿，不聞不問，所有航程都要交到總公司做approval，香港Marketing是件廢物嗎?!
於是我隨便挑個3個月之後的日子，12月12日飛，26日返港，有機位嗎?
答案：無！
大家無睇錯，三個月前都無機位呀！所以大家不用買土耳其航空的機票喇，幾時都FULL！

宣傳有你份，redeem機票就一味拖拖推推。我一個人，一個機位，有這麼難嗎?! 做活動贊助，既出之物，最好大方點，加少少誠意，得獎人一定多謝你！(得獎者現仍要付機場稅，宣傳時係「已包括燃油附加費及機場稅」的。What a shame!

相比阿聯酋航空 Emirates和卡塔爾航空 Qatar Airways，土耳其航空Turkish Airlines的票價不算平；要平，去歐洲的話，大家可選乘強國的航空公司，如國航和東航，不會揀土航(TK)；揀質素，我更不建議旅客選擇。試想想旅客如遇到任何事需要向airlines反映，如失物、延誤、投訴等問題，拖拖推推就是他們的做事方式，一毛不拔、無誠意就是他們的營商之道。

9月23日我發了一封信去土航香港區的General Manager, Salih Kece (下圖)，要求處理。

相片由來自Qooua，原本係我跟這位仁兄合照

【2013年6月更新】
經過不少時間，我在去年11月轉工了，而因為10月之前跟土耳其航空公司的糾纏，最終我要放棄原本能夠善用此張機票的機會，新工的關係，斷不會要求放兩星期去玩吧，我最後用了7天時間(包括機程)去了伊朗。大大錯失一次長一點遠一點的旅程，也是拜土航所賜。

雖然最後經過一輪解釋，我能按原本的獎品條款不用付任何附加費，但我絕不會感謝土耳其航空的，這是白紙黑字的條款，我應得的。

5月12日前往伊斯坦堡的航機，全機的inflight entertainment system連reading light都失靈。

此兩篇就此作結吧！

清萊的詭異黑屋(Baan Si Dum, Chiang Rai)

要介紹黑屋(Baan Si Dum)當然不能不提泰國著名畫家Thawan Duchanee，他就是始建這個藝術園式的博物館的人。上一句才剛提到「泰國著名」，其實地位絕不止「著名」二字，就在博物館外的地標，已寫出他是一名National Artist，是「國家級」啊！他的畫作早已在國際間享有高度藝術及商業價值；在博物館內的紀念品店行逛的時候，就給一位工作人員捉住，叫我估估店內那張大型畫作值多少錢，原來索價過百萬港元！這幅畫不可拍照，不過你可以買張postcard來紀念或臨摹一番。

我喜歡把這個博物館叫「藝術園」，園裡收藏品眾多，主要是藝術裝置，主題都是圍繞死亡。我參觀的時候，它正與大學的藝術系合作，學生把學校的workshop移師於此，在園內各類建築中作藝術創作。到此一遊，不單止參觀探秘了有關死亡的主題展覽，也能欣賞到新作品於園內最大的黑屋中展出。生生不息，雖跟「死亡」這個主題背道而馳，但藝術的承傳，可說莫過於此。不知道這個合作企劃是否每年都舉辦，但這絕對是1+1大過2的一次參觀。

學生正在努力當中

泰式小屋

隨地(但有序)的牛頭骨

博物館中的常設展覽，展出了大批動物的標本，如鱷魚皮、牛頭骨、獸皮、大量的牛角，也有捕獵工具、木雕。展品中，出現得最多的可算是男性的生殖器雕飾，我認為這也是「承傳」和「生機」的象徵。特別介紹要到園中的廁所。廁所獨立一幢，黑色的，四周整齊掛著不同動物的標本，如蠍子和雀鳥。

除了藝術裝置，園區裡面的建築也是非常值得欣賞，無論是園中最大的黑屋、各個小型的木構泰式建築，還有幾座有點超現實的幾何形狀建築物，由傳統到抽象，有趣！

湯碗狀的小屋

How to Go? 前往方法：
黑屋在清萊的北面約公里，由清萊的巴士站出發也很容易，只是下車以後，走一段小小的路，拐個小彎而已。如有疑問，小路上問問人就ok了！
1. 清萊有2個巴士站，在市中心的舊巴士站 (Terminal 1)乘 5號往Mae Sai(美塞)的巴士，上車時告訴司機及票務員，你要到黑屋就ok！

Terminal 1, 5號站台

此處落車

2. 下車後，直行約150米左右，見此屋轉左，直行到尾即見！

轉左，直行到尾

Where Exactly?? 詳細一點：goo.gl/O2MnlG
我準備了一個清萊地圖 (上面連結)，已包含了黑屋藝術園、白廟、市中心鐘樓及之前我住過的旅館位置。

注意開放時間：0900-1700, 1200-1300午飯時間休息

延伸閱讀：
【泰國遊記】清邁 清萊 素可泰 曼谷 11天行程 (上)
สวัสดี，由微笑的國度回來了！【泰北+素可泰 遊記目錄】
[泰國 清萊 住宿篇] @chiangrai cafe & accomodation：住在咖啡店

他媽的土耳其航空 (Turkish Airlines, a total nightmare)

事情是這樣的 ...
2012年6月國際旅遊展(ITE)中知道U Magazine有新網站《酷遊網》，以寫遊記贏機票做宣傳，得獎者2名：1. 最精采遊記大獎；2. 提交最多合格遊記大獎。各得由土耳其航空送出不指定地點機票乙張，已包機場稅及燃油附加費。目標相當明確，我要爭(2)，提交最多遊記，贏機票。

8月3日公布結果，我順理成章得獎了。
既然是「不指定航點」當然想去最遠的地方，巴西San Paulo，但又想去一早計劃了的伊朗。

8月13日到土耳其航空辦事處領取換領信。

收到領獎信才知道獎品細則改了：由「不指定航點」改為「往歐洲的航點」，由「包括燃油附加費及機場稅」改為「只包燃油附加費」，由「一年有效期」改為「至2013年5月31日完成航程」。所以根本不用考慮伊朗或巴西！

8月16日，既然伊朗和巴西都「不屬於歐洲」，即轉目的地：由土耳其內陸城市Mardin再陸路入Georgia格魯吉亞。我打去票務部，票務小姐說「獎品的條款係去歐洲，唔知土耳其呢個城市包唔包」，邏輯真有趣！還要跟marketing的人confirm一下，但marketing的人要再下星期才出現；一星期過去，沒人主動回覆。我再電，電話hold了一陣，明白，票務小姐在這星期根本沒有跟進。

Wait(後補)了3星期的機票，我相信已經無望於9月中出發了，但9月初在土耳其航空的網站上仍有機位賣，可見航空公司根本無心送出機票。

用「送機票」的方法做宣傳，但又如此小家，效果一定相當負面。

我明白比賽條款亦有訂明「是次活動及所提供的獎品須受土耳其航空標準條款及細則與免費機票條款及細則約束」，所以這一次(第一次嘗試去換)我就轉目的地去Georgia，亦沒通知主辦單位U Magazine/Qooua。此外，原來什麼都要經土耳其總公司批准，土耳其航空公司香港分公司好像什麼也幫不上忙，一句「要由總公司批」就可以推得乾淨，這更令人對此公司失望。

這樣的服務，未出發，我已感受到，要掏荷包買機票的人，好好考慮。

至9月24日，我共試了3次機位，仍然一條毛都冇。故事發展，下回分解。
下回：卑鄙的土耳其航空  http://kelvinchong.blogspot.hk/2012/09/shame-on-turkish-airlines.html

德育及國民教育科 ... 後記

反國教一事鬧大了至今，我都未有好好寫一下。由學生發起絕食開始，我才開始了解事件，開始了解後，情緒不可收拾地要走到社交網站發表，目的只想更多朋友了解為什麼要反對開設「德育及國民教育科」，又想理順一些對「反國教」人士的誤解，更想令更多人明白開設此科的問題和後患。

2012年9月1日，開始見到有朋友在FB上討論國民教育和「寫」出來反對，跟著知道在政府總部外的反對人士，開始用絕食作抗爭注碼，我在想「有需要如此激動嗎?」究竟為什麼會洗腦? 漸漸FB上出現愈來愈多的意見和討論，我覺得有必要從基本理解才能討論。

9月2日，有人為了反國教絕食，而我晚上在家發現一包米及罐頭，上面有沙田婦女會 國民教育中心的貼紙，並上載到FB。愚民，就是這麼簡單。
 



9月3日，事件愈見激烈，於是讀了《德育及國民教育》課程指引及2011年咨詢稿的部分章節。首一兩天讀了一半，就覺得魔鬼在細節之餘，還有是在背後，背後一些只有在教育界內工作才知悉的基制。就看了兩天，比較了2011年的咨詢稿，今年2012年6月時的指引定案其實在文字上已有非常的克制，例如第四章「學與教」的章，那種宣揚中國有幾偉大的感情已經在此章中刪減不少。再細看指引中，四個階段的教學內容及目標，可以說是寫得「很好」，意思是無甚爭議的地方，因為課程內主要是講德育，培養正確的價值觀，發展出更好的國民質素，這些都是普世價值，難道有人有異議嗎? 這正是要將「國民教育」和「德育」聯合成科的其中一個原因了。

單單一個「國民教育」難以有料獨立成科，於是就把一向在中小學裡都有編入教程的公民教育、德育 ，甚至是常識科的內容，抽出來，再成科，那構成第一重開科必要性的爭議。你想看「國民教育」? 請看附錄六國民教育學習模式建議，簡短一頁，就已經清楚說明「國民教育的學與教基礎：以「情」引發」，「教師應協助學生領略家國情懷，由接觸國情資料開始，體會國情資料背後的豐富情感，因而產生觸動」。相信盛女救星Meiling，除了開婚介所外，也可開班教導如何愛人。

指引的開首部份明顯回應了咨詢稿發表後的爭議，分別解釋國民教育和公民教育及德育的關係，但說服力不足，至少我不認同。當然有更多的在校教師亦有提出更實際的重疊和資源等的理據。在指引中的「課程規劃」部分，提到與其他科目的配合，這亦說明課程重疊的問題，整個十二年的課程，就已經和小學常識科、初中生活與社會、高中通識教育、地理、歷史等等重疊。

學生的時間表已塞滿各種科目，如何再加一科? 指引就建議每星期兩天的早課時間，即是取代原有的班主任課或早讀時段。大家可能覺得，一星期兩堂，影響不大，但魔鬼還在細節，如細閱第二章的「課時安排建議」，小學階段需要預留約19%的課時去推行此科，即是大約一天上課5小時，就有1小時被灌輸《德育及國民教育》了；大家看到了每星期兩節課和每日都有1小時的課堂的分別嗎??

有朋友膚淺的說，教學內容很正面，當然正面啦！假如課程本身都有「可見得到」的洗腦的話，任何人都已經對此科誅伐了，還用反對嗎? 還想討論內容? 好，就講講第一階段課程中的國家部份。我不知是否低估現時小一至小三的學生，個人覺得太早灌輸「當代國情」了，學習目標是要「理解當代國家於不同範疇的發展，以及當中的成果、限制、改善方向」，大學生們，你懂答嗎? 我覺得無論教材是講豆腐渣工程又好，六四都好，都不適合。教什麼合適?? 我認為由中國地理、歷史風物此類有影像又具體的事物出發，去建立對中國的感情，加上要求學生讀成語故事，如「孔融讓梨」此類歷史故事，更能打好中文根基，成為一個有五千文化背景的中國人，而不是中共人。教什麼「成果、限制、改善方向」?! 看來都只是想要小一至小三學生去背誦豐功偉績吧！


9月5-6日，社交網站都被國教科洗版了。評論說這場爭議令民間撕裂了，我認同。FB上持有不同意見的人不停發聲，有激烈有溫和；但很多時，反對的不知道自己究竟是反什麼，反洗腦?? 你知道憑什麼說課程洗腦嗎? 支持國民教育的人一樣，究竟你知否國民教育、公民教育和「德育及國民教育科」有什麼分別? 不要說什麼任何國家都有國民教育，你聽什麼人說? 不要說什麼入藉哪個國家都要懂得該國國歌，膚淺！我希望社交網站上的討論，可以令更多的人知道我反對開科的理由。

指引中的第二及第五部分都有提及評估的策略，也是有很多爭議的地方。什麼要從認知、情感、行為三個層面做評估，我已不太想討論；簡單一問，情感可以評估嗎? 扮出來的行為，是否可以獲得更正面的評價??

看真一點，是需要用腦的，不是人讀指引，你又讀指引，跟著就拿出課程內容說「理解國民的角色、權利與義務 --> 認同！」「協助學生明辯是非、培育獨立思考的國民素質 --> 非常同意！」，是否想得太膚淺呢? 我認同此科的實踐是非常校本，非常注重學校所用的教材，但學校用的教材是否政府或中央所希望使用呢? 問題問得頗陰謀，不過你可以留意細節，「教育局會透過不同的機制，包括定期學校探訪、學校自評、校外評核、問卷調查等，以了解德育及國民教育在高中推行的情況」，政府能夠每一間開科的學校都派53萬去推行一科無必要的科目，可見其力度。還有還有，「課程規劃」一章提到，為「配合相關學習經歷/活動，例如：參觀考察、交流體驗 ... 深化學習成果」，那53萬其中一個用途，就是資助學生去參加由國民教育服務中心主辦的考察團，考察什麼? 難道會是豆腐渣工程所帶來的惡果?

讀了很多評論文章，包括了現職在校教師的意見，有些意見我無法考証，例如要求老師將個別學生的評估上載，難道這些都是學生將來要入政府做事的考勤? 這做法是前所未有的，引起陰謀論者注意是必然的。可惜，做老師都要顧全飯碗，不會輕易把這些資訊放出來。可是，教改之後，初中的中國歷史科被「滅科」卻是千真萬確的。原來中史科都沒資格獨立成科，難怪政府要繞個圈來推國教，谷愛國了。我覺得要愛國，先要好好認識歷史，再講，華夏文化上下五千年，可愛的地方太多了。歷史不推，推國教?! 太有目的吧！

我不記得是9月3還是4日，在家中看了在政府總部的集會的直播，有點煽動性，我不太認同。9月4日晚，更搬出民主女神來，事件明顯已變質。之後，身邊陸續有朋友參與了集會，我還沒有出現，其中一個原因是我不認同反國教大聯盟一定要政府徹科的立場，同時對於拒絕加入「開展德育及國民教育科委員會」的邀請也不表認同，我還用了昂山素姬的例子 (昂山素姬為人民福祉，雖然是十萬個不願意，但最後都要宣誓效忠憲法入局。因為昂山知道入建制，才有力量去改變。) 去反對大聯盟成員拒絕入會。學民思潮所持的原因也不無道理，委員會中大多是奉命開展 (其實委員會名稱已經是「開展」)，少數聲音加入了，最終在黑箱作業的討論形式下，反對開展國教科必會失敗，更有可能承擔起外界的指責。後來，據9月8日的報導，大聯盟已反建議，必須有傳媒在場，才答應與政府公開對話。這樣，我信服了！

9月7日，看了近一星期的資料，看得愈深入，我覺得愈要站出來，慶幸當晚還有十萬人跟我想法一致。離開金鐘的地鐵車廂，已經感受到一股團結的力量，集會中的叫喊，不如我想像的煽動，除了叫叫口號外，還有一些分享、一些講學、一些音樂，整晚大家都很克制，我感到身為集會一份子而高興。看到學民思潮的「潮童們」在出入口的把關、沿路的指引、集會中走勻全場派水和離開集會處「送客」致謝，完全令人感動。真致謝的，應該是我們。


9月8日18:00，特首梁振英宣佈撤銷三年的開展期，科目由學校自主。9月10日教育局宣布即時抽起課程指引中「當代國情」及相關評估的部分。

雖然戰線已下放到各中小學，但正如韓連山所講，已取得階段性成果。

《飢餓遊戲》The Hunger Games

聽聞《飢餓遊戲》The Hunger Games全球大熱，不過最後我還是在家看影碟。

影片內容不贅述了，讀者們wiki一下就可以了。影片是好看的，節奏明快、緊湊，娛樂性豐富、還鋪下了一條不錯的感情線，但想寫一下觀影時的「心路歷程」。

早前我看了《死神來了5》Final Destination 5 ，到了第5集才看，只因為免費，姑且花個半小時獵奇一下，看後真的想知為什麼要拍一部(其實是5部)如此無point又變態的片子 (註：小弟對於血腥核突變態是無感覺的。)? 而這部《飢餓遊戲》，我也有約45分鐘的時間，不斷思索拍片的主旨為何?? 究竟道德標準放到哪? 人命可以有幾賤? 美國的校園槍擊案是否這些標準與價值的結果? 我覺得很恐怖。

不是說此片沒有感情的描寫，有，還落墨準確，頗具感染力：親情、愛情、友情，共冶一爐。我形容為「準確」，是市場上和技術上的考量。影片的目標觀眾乃年青人，寫親/愛/友情都是較易被他們所感受的，為市場因素；技術因素方面，劇本著墨(背景和發展)恰到好處，timing (醞釀)也計算準確。不過，親/愛/友情是基於人性和同理心，但「遊戲」本身根本就是建基於一個埋沒人性、毫無同理心同情心的社會，這樣分析下去，影片的核心情感根本就很不合理。現在想起早前電影開畫，看到那些小朋友捧著那三本厚典典的原著小說，我心寒了一截！

心情反覆意難平，好在影片劇力夠，到「遊戲」正式開始時，我也沒心思再反思什麼了，反正觀眾可以當戰爭片和「奪命XX」系列電影去欣賞，殺戮過程導演處理尚算不俗，沒有賣血腥。再想想「遊戲規則」：12個行政區每年都要交出少男少女各一名，來參與一年一度的「飢餓遊戲」，24人互相廝殺，至最後生還者為勝；其實這又跟羅馬時代的鬥獸競技沒有大分別，老一輩的可以想像是電影《賓墟》Ben-hur，近一點可想像由Russell Crowe主演的Gladiator，心情就沒有掙扎了。

小說的首部曲搬上銀幕，沒看過原著的我覺得相當不俗，但有點擔心第二部將會落入兩男一女的老套戲軌 (sorry，我沒有看過Twilight)。女主角Jennifer Lawrence，烈女派，型！等紅！一眾男主角及其他配角都靠邊站！必聽片尾兩首歌：Taylor Swift (ft. The Civil Wars)的Safe & Sound及The Civil Wars的Kingdom Come。

May the odds be ever in your favor！

曼谷去清邁的夜火車指南

有好多人問 (包括我自己)，點解往來曼谷及清邁的火車車程又長又常有延誤都要推薦乘搭?
搭過的朋友很容易就答你：因為此程火車是旅程的一部分！
我現在明白了！

先來一個貼士：(2nd class sleeper) 一定要買下層 (Lower Berth)，因為有大窗，一起身，就見到窗外風景；床亦較上層大張。第二，最好揀車卡的中間位置，離廁所不太遠，也不要近。
旅客通常坐2nd class sleeper，有冷氣，一整卡車只有2個廁所，都算很清潔。聽聞1st class的就是2人一房。

火車票，去邊度買? 去邊度上車?

同一地方：曼谷 Hua Lamphong 火車站
接連曼谷地鐵MRT站 Hua Lamphong

圖中有幾部mon的位置就是售票處

時間表：

北行線列車：

可參考網站 — http://www.seat61.com/Thailand.htm#Bangkok%20to%20Chiang%20Mai
泰國鐵路官方網：http://www.railway.co.th/home/Default.asp?lenguage=Eng

旅客通常都會選擇 Train #1 (1800開出)或 #13 (1945開出)

時間表上寫的到達時間不能信，因為delay情況非常嚴重，例如我選乘了#1, 1800開出的車，到1115才到清邁，比原定的0745，足足遲了3.5小時。

不過，列車上非常舒適，而guesthouse又不會那麼早收客，加上清邁舊城比較「閒適」，0800到城都沒有什麼做 … 適應一下吧！

買票指南

我原本都「坐定粒六」打算落機後買即日的車票，不過愈來愈擔心買不到下層床，甚至sold out，出發前幾天才打算advance booking，假如你有此擔心的話，以下是可行的方案：

1. 經泰國鐵路網
(由2013年1月起，當局已停止網上購票服務，網站 http://www.thairailticket.com/esrt/ 現只提供查閱班次；根據泰國鐵路網的Facebook專頁資料，似乎是因為營運上出問題，故無限期停止網購。另一方面，根據火車網站 www.seat61.com 的資料，2013年9-10月期間，來往曼谷及清邁的班次亦受維修影響，有部分的班次取消和部分路段需以巴士接駁。總之，就是多事之秋，定行程時宜先核實交通安排的可行性，如有最新的更新，我會盡快更新文章，謝謝！)

http://www.thairailticket.com/esrt/
提供60天到出發前2個小時的預售
需付20Baht 及 3%信用咭手續費 (如2nd Class Sleeper Lower Berth, 原價 881 B, 埋單要928.03 B)
缺點：很多位已hold起
個人經驗 (2012年3月)：出發前2天，見手續費不多，想買，但只有幾個上層的床位，所以沒有訂。但到我親身去到買的時候，甚至上到車後的觀察，發覺有好多吉位。
個人經驗 (2012年11月)：因為已定好11月尾到清邁參加天燈祭及水燈節，旺季關係，所以正正在60日前當日上網訂票。過程相當順利，車票在完成信用咭交易後出現，亦會email到你登記的email地址，pdf file，print出來，就可以！

2. 經當地Agent
要agent服務，當然要多付一點，服務費由200-300Baht不等
其中2間我聯絡過的：www.asia-discovery.com 及 www.thaifocus.com，另一由火車網站介紹的 www.thailandtrainticket.com (我並未聯絡過)
個人經驗：既然官網訂不到，心中有所顧慮，一於找agent，但他們不做當日到機場，即晚走，加上當日是假期，所以無人理我 …

3. 經email向泰國鐵路局買
手續費為200Baht，但要起碼2星期前完成
email: passenger-ser@railway.co.th
Fax:  + 66-2 225 6068
個人經驗：我未試過 …

最後，我以9秒99的速度，1330落機出閘Airport Express轉地鐵，1500就買到票，搭即日1800的車！
出發！

月台

坐位，晚上開出來就成睡床

廁所外的洗手盆及夜晚的臥鋪

你也可能有興趣：

如何在網上購買曼谷至清邁的火車票??

泰國素可泰歷史公園 @《中國旅遊》第389期 (12年11月)

สวัสดี，由微笑的國度回來了！ 

土耳其航空(Turkish Airlines)的獎品

恭喜自己！我在一比賽中，贏得一張由土耳其航空送出的機票。
但不表示得獎人不會批評此航空公司！先一句：誠意欠奉！

後續閱讀：
他媽的土耳其航空 (Turkish Airlines, a total nightmare)
卑鄙的土耳其航空 (Shame on Turkish Airlines)

《魚躍奇緣》Salmon Fishing in the Yemen

腦，近來真的用得很少吧 ... 導致記錯飯局日期、買錯了戲票、在錯的日子租了影碟，看來有點到了藥石不靈的地步。於是撐著倦眼，零時00:30開始看電影 (翌日還是要上班的)。

《魚躍奇緣》Salmon Fishing in the Yemen

眼皮掉了兩次下來，是因為我眼睏，不是因為戲悶，電影還好。

我是在曼谷的BTS上看到此片的trailer，不知道大家看這電影的片名時，首先會被什麼吸引呢：Salmon (三文魚)、Fishing (釣魚)、還是Yemen(也門)? 對我來說，當然是也門啦！

也門位於阿拉伯半島的西南方，可說是遺世所孤立，但不代表是個隔世桃園，近兩年因為恐怖主義的入侵，連我到也門的旅遊計劃也得無限期押後。當看到片名和那些肯定是「偽造」的也門場景trailer時，心中已十分期待，特別是想知他們如何「製作」也門。男主角Ewan McGregor，我也頗喜歡的。我對Ewan的形象，仍然是停留在Trainspotting 和伙拍Cameron Diaz的A Life Less Ordinary的年青時代，看到片中他如何面對中年危機和面上歲月的痕跡時，噢，發覺我也不再年輕了。話說過來，片中還有一大亮點：Kristin Scott Thomas。

現實中的奇幻之事 (或奇幻中的現實)，就好似片中的酋長一樣，有錢就得！這是我看得最不耐煩的地方，那個有錢酋長還要說教般，向Ewan飾演的自然科學家Dr. Jones推銷「信念 faith」，說到底，什麼也是錢啦！多舊(三文)魚！

這不是一部旅遊特輯，或如Eat Pray Love的電影，它其實是一部愛情片。我明白為何要寫女主角Emily Blunt和她男朋友只開始了幾天就馬上被召入伍到阿富汗，這都是為了造就另一段感情的萌生，變得合理。感情線的推進是不錯的，但我又不太喜歡結局。我還是喜歡那個「偽也門」和Kristin Scott Thomas所飾演的首相新聞官。

Kristin戲路縱橫，但我對她的印象，同樣只停留在她在The English Patient中的角色，太深刻了，也許是那段時候，自己的記憶也最靈光吧。相比較Ewan的演出，Kristin真的很搶，她的每一幕戲都好像旋風般，印象深刻，看看她如何喝罵兒子，嘩！可不是潑婦罵街式！又看看她如何狂風掃落葉的，把「三文魚移植也門」project一錘定音，壓場的演繹啊！

凌晨02:38 (包括因為2次睡了過去，再playback的時間)，我還要捱多一陣，等片尾的credit出來，看看那個「偽也門」實在在哪！

答案：摩洛哥。